Календарь 2027: Венгрия — мимо, Аргентина возвращается. Шпильберг снова в августе

Календарь 2027: Венгрия — вне, Аргентина возвращается. Шпильберг снова в августе

Эспелета: календарь 2027 года будет лишь немного отличаться от нынешнего. Буэнос-Айрес займет место Балатон Парка в календаре из 22 Гран-При. Аделаида заменит Филлип-Айленд, старт — в Таиланде.

Пока календарь Формулы 1 на 2027 год уже опубликован, календарь MotoGP еще предстоит согласовать с этими датами, как это обычно и происходит.

Кармело Эспелета, генеральный директор Dorna — сегодня именуемой MotoGP Sports Entertainment Group — с 1993 года, сообщил:

Календарь MotoGP 2027, однако, будет лишь немного отличаться от нынешнего. Венгрия будет исключена после двух лет, а Гран-При Аргентины вернется, хотя гонка пройдет в Буэнос-Айресе, а не в Термас де Рио Ондо. Нас удивил прогресс работ: то, что они делают, — невероятно.

Обветшавший автодром «Хуан и Оскар Альфредо Гальвес», ранее известный как Autódromo Municipal, был снесен. Трасса носила имя аргентинских братьев Оскара и Хуана Гальвеса и принимала Гран-При Аргентины Формулы 1 целых 21 раз, в последний раз — в 1998 году.

Чемпионат мира по мотогонкам впервые приехал в Буэнос-Айрес в 1981 году — сначала только с классами 125 и 250. Позже добавился и класс 500, и гонки продолжались, с некоторыми перерывами, до 1999 года. Стоит напомнить, что война за Фолклендские/Мальвинские острова против Великобритании началась всего через два дня после Гран-При 1982 года.

В период с 1981 по 1999 год Гран-При Аргентины проводился не регулярно каждый год. Например, гонки проходили с 1983 по 1986 год, с 1988 по 1993 год, а затем в 1997 и 1998 годах.

Затем последовала еще одна длинная пауза, прежде чем в 2014 году Гран-При Аргентины переехал в удаленный термальный городок Термас де Рио Ондо, примерно в 1 150 километрах от столицы. После прихода к власти президента Милейи аргентинский этап 2026 года был отменен по бюджетным причинам. Новый проект, напротив, нацелен на то, чтобы закрепить этап в календаре на постоянной основе, вернув его в Буэнос-Айрес.

Южная Америка действительно является стратегическим рынком для всех производителей мотоциклов, а благодаря часовому поясу гонки транслируются в Европе в прайм-тайм.

Новая трасса для Гран-При будет названа в честь легендарного аргентинского чемпиона Формулы 1 Хуана Мануэля Фанхио. Спроектированная немецким архитектором Херманном Тильке, она будет иметь длину около 4,34 километра. Гран-При запланирован на 9–11 апреля 2027 года.

Джефф Диксон, руководитель IRTA, уже проинспектировал новую трассу в Буэнос-Айресе, расположенную рядом с аэропортом, и остался приятно впечатлен.

В настоящее время строятся 32 просторных бокса, а на прямых ожидаются скорости до 330 км/ч. Зоны вылета будут соответствовать самым высоким современным стандартам, паддок должен стать новой точкой отсчета, а весь комплекс будет оснащен высокотехнологичной инфраструктурой. Сооружение должно иметь возможность принять до 150 000 зрителей.

Также ожидается, что Формула 1 вернется в Аргентину в не слишком отдаленном будущем. Цель — завершить работы к концу 2026 года.

Прежнее название «Hermanos Juan y Oscar Alfredo Gálvez» не исчезнет полностью: в будущем его присвоят парку, прилегающему к автодрому.

В этом сезоне также вернулся Гран-При Бразилии в Гоянии, отсутствовавший много лет, но недавно построенная трасса недалеко от Бразилиа по ряду аспектов оставляла желать лучшего.

Кармело Эспелета заверил:

Проблемы, с которыми столкнулись в этом году, будут решены к 2027-му.

Балатон Парк в Венгрии, в свою очередь, покинет календарь после всего двух сезонов.

В результате в 2027 году этап в Шпильберге вернется на традиционное место — в середину августа, в разгар праздничного периода.

Изначально MotoGP должна была гоняться на Хунгароринге в 2025 и 2026 годах, как это было в начале девяностых. Однако программу изменили, и на два года в календарь включили спорную и малооригинальную трассу Балатон Парк.

Тем не менее и во втором сезоне инфраструктура продолжала демонстрировать ряд недостатков, и по этой причине сотрудничество продлевать не будут. Его место займет новый и многообещающий аргентинский этап, что позволит чемпионату сохранить календарь, состоящий из 22 Гран-При.

Еще одна новость касается Гран-При Австралии, который переедет с Филлип-Айленда — где чемпионат мира по мотогонкам выступает, с некоторыми перерывами, с 1989 года — в Аделаиду.

В штате Южная Австралия старую трассу Формулы 1 модернизируют и приведут к стандартам, требуемым MotoGP. Работы смогут начаться только сразу после последней автомобильной гонки, запланированной на ноябрь, тогда как мотоциклетный Гран-При должен состояться осенью 2027 года.

В будущем этап в Аделаиде может быть перенесен с осени на весну, чтобы воспользоваться более стабильными погодными условиями.

Тем временем команды и болельщики по всему миру ждут, состоится ли Гран-При Катара 2026 года, запланированный на трассе Лосаил на 6–8 ноября, в обычном режиме, несмотря на военный конфликт и недавнюю эскалацию в регионе Персидского залива.

Однако на данный момент Liberty Media, похоже, не намерена отменять прибыльные ближневосточные этапы.

Как сообщают источники в окружении Формулы 1, на встрече, состоявшейся в Мадриде десять дней назад, якобы было решено подтвердить и Гран-При Катара MotoGP, и две гонки Формулы 1, запланированные в Дохе на 27–29 ноября и в Абу-Даби на 4–6 декабря.

В 2027 году сезон MotoGP вновь начнется в Таиланде — в первую неделю марта.