Баньяйя: В Мотеги — моя последняя победа. Позитивная мысль, чтобы подойти к Гран-При
Для Ducati приезд в Японию — это сладкие воспоминания: здесь — последняя победа Пекко и титул 2025 года Марка Маркеса. Разные истории, одна и та же трасса.
Мотеги — не просто какая-то трасса для Ducati. Это одно из тех мест, где память всплывает сама собой, потому что здесь «Красная» уже не раз праздновала: титул Кейси Стоунера в 2007-м, титул Марка Маркеса в 2025-м и, между ними, девять побед, которые рассказывают о том, насколько Desmosedici всегда находила себе достойный вызов в поворотах японского автодрома.
Но если есть образ, который больше других сопровождает Ducati на пути к Мотеги, то это Пекко Баньяйя на верхней ступени подиума год назад. Загадочная победа, возникшая будто из ниоткуда — посреди сезона, в котором чемпион из Пьемонта до этого мучительно тяжело шёл по дистанции и продолжил так же после. Но на один уик-энд на Twin Ring он снова стал тем, каким был в лучшие дни. И действительно, та победа до сих пор остаётся его последней победой в MotoGP.
До него там успел отметиться Лорис Капиросси — настоящий специалист по Мотеги, сумевший взять здесь три победы, начиная с 2005 года. Затем пришли Стоунер, Миллер в 2022-м, а в прошлом году — и Маркес, с мировым титулом, который к тому моменту казался почти предрешённым.
Итого — девять побед Ducati.
Баньяйя приезжает на этот раз после австрийского уик-энда без фейерверков, но хотя бы с возвращёнными ощущениями и стабильным возвращением в очковую зону. И, главное, он снова на трассе, где двенадцать месяцев назад никто не смог держаться темпа его Desmosedici (дымящей):
Пекко, автор рекорда трассы, рассказывает:
Люблю Японию и каждый год действительно рад возвращаться, чтобы гоняться здесь. В Мотеги одержал свою последнюю победу, и это позитивная мысль, с которой подхожу к уик-энду. В Австрии боролись, но всё же вернулись в очки: теперь нужно продолжать усердно работать, чтобы снова обрести лучшие ощущения за рулём.
Затем — Марк Маркес, который возвращается в Мотеги с воспоминанием ещё большего масштаба. Год назад именно здесь он завоевал свой девятый титул чемпиона мира. Исторический день для него и для Ducati, но также и последний фрагмент истории, которая на этом автодроме уже оставила немало следов.
Марк приехал после сложного уик-энда в Шпильберге, где, борясь с проблемой с тормозами, ему пришлось за всё бороться изо всех сил, но он всё равно сумел увезти второе место в спринте и не потерять слишком много от Хорхе Мартина, лидера общего зачёта, который опережает действующего чемпиона на 12 очков. Мотеги ему нравится, и сладкие воспоминания о прошлом годе неизбежно добавляют что-то к этой поездке:
#93 заявил накануне Гран-При:
Гран-При Японии 2025 года — это неизгладимое воспоминание, которое по-особому связывает меня с командой Ducati. Эта память и невероятная любовь японских болельщиков дают мне дополнительный заряд. Мотеги — трасса, которая мне действительно очень нравится: цель — выступить хорошо и быть конкурентоспособными.
Марк и Пекко: две разные истории на одной и той же трассе — и именно так для заводской команды Ducati стартует азиатская часть сезона чемпионата мира по мотогонкам.