Ди Джанантонио о теме тормозов у Ducati: Небольшие проблемки у нас были всегда

«Это то, за чем нам всегда нужно следить. Мотеги — трасса Ducati? В нынешней MotoGP такие вещи больше не работают, да и ещё предстоит оценить сцепление нового асфальта».

Сход, шестое, седьмое, седьмое, девятое места. После того как в первой части сезона он был первой Desmosedici в таблице результатов, последние пять этапов не слишком улыбнулись Фабио ди Джанантонио. Когда «странный» мотоцикл пришёл в себя — тот самый, который заставил Диджию проводить несколько Гран-При, располагая всего одним экземпляром, — в Мизано и в Австрии Ducati пришлось столкнуться с «темой тормозов», которая в Борго-Панигале, похоже, уже не может быть просто отправлена в раздел «случаи и невезучие эпизоды». Между тем римлянин смог немного утешиться победой Педро Акосты на KTM — той самой, которая в 2027 году, в версии 850, перейдёт в его руки.

Так или иначе, с его пятым местом в чемпионате — в 76 очках от вершины, но в 34 очках от третьего места Марко Беццекки — для Ди Джанантонио начинается азиатское турне, и уже в четверг в Мотеги он выглядит энергичным.

Ди Джанантонио сказал в четверг в Мотеги:

Очень заряжен! К сожалению, последние три-четыре гонки дали нам, скажем так, небольшой негативный импульс, поэтому было важно переломить ситуацию. Мотеги — сложная трасса, но и просто сорваться и приехать сюда, в Азию, тоже полезно — в том числе для настроения.

В прошлый уик-энд ты пробовал что-то другое: говорил, что, возможно, настало время немного больше рискнуть, но всё пошло не так, как ты надеялся. Здесь новый асфальт, а в прошлом году Ducati была очень конкурентоспособна. Какими будут ожидания?

Прежде всего нужно посмотреть, каким будет новый асфальт. Это всегда была трасса с хорошим держаком, хотя тут и там были ямы. Посмотрим, в каком состоянии мы её застанем. Да, новый асфальт по идее должен давать больше сцепления, но у нас бывало и так, что мы попадали на только что переложенное покрытие, которое немного «потело». Так что посмотрим: всё будет некоторой загадкой, особенно в первые дни.

В Австрии несколько Ducati испытывали трудности из‑за проблем с тормозами. Думаешь, проблема может повториться?

Говорю за себя и всегда надеюсь, что всё будет хорошо, но, к сожалению, какие-то небольшие проблемки с тормозами то тут, то там у нас были всегда. У меня, например, это случилось в гонке в Мизано — и я вообще не мог атаковать. Так что, к сожалению, у меня это бывает. У остальных не знаю и, честно говоря, мне это не слишком интересно. Но это то, за чем нам всегда нужно следить.

Но это трасса, где Desmosedici всегда была очень сильна.

Очень надеюсь, что и я буду конкурентоспособен здесь на Ducati! Но мы уже видели, что теперь такие вещи уже не так много значат. Даже Австрия должна была быть трассой, благоприятной для Ducati, но в этом и красота MotoGP: каждый раз, когда выезжаешь на трассу, никогда не знаешь на сто процентов, что случится. Нужно всегда выкладываться по максимуму, потому что уровень соперников запредельный. Так что, чтобы это снова стало «трассой Ducati», мы должны быть конкурентоспособны во всех аспектах и проделать огромную работу.

Как известно, две недели назад пришла первая победа Акосты. Как ты смотришь на результаты KTM с прицелом на следующий год? Они вселяют уверенность?

Рад за них, но сейчас они соперники, верно? Так что мы должны стараться обыгрывать их, обыгрывать всех. Конечно, это даёт и мотивацию на будущее, потому что видно: они хорошо работают. В некоторых гонках у них были проблемы, но команда конкурентоспособна и мотоцикл конкурентоспособен. Но в следующем году всё в любом случае будет иначе, так что, на мой взгляд, не нужно слишком на этом концентрироваться. У нас есть отличная возможность хорошо завершить этот год, и для меня очень важно оставаться головой здесь.

После уик-энда также были тесты с Pirelli. Ты видел времена? Сложно составить представление, но то, что Honda оказалась так высоко, тебе о чём-то говорит?

Я не на трассе, не могу ездить, никогда не пробовал ни этот мотоцикл, ни эту покрышку. Мне не позволяют выезжать, так что в итоге мне это неинтересно. Посмотрю уже в Валенсии.