Monster сокращает своё участие с Yamaha: с 2027 года не будет титульным спонсором

Сотрудничество, впрочем, может продолжиться в урезанном формате: логотип с зелёным «когтем» всё ещё может остаться на обтекателях заводских M1.

Поскольку рынок пилотов уже закрыт, в последние недели на первый план вышла тема спонсоров.

Несколько дней назад мы сообщали вам о возвращении Red Bull на Honda заводской команды — новость, подтверждённая сегодня. Одновременно мы рассказали, что бренд с двумя быками покинет обтекатели KTM сателлитной команды Tech3.

Однако это не единственные ожидаемые изменения на следующий год. Действительно, конкурент Monster тоже меняет свои стратегии на будущее. Зелёный «коготь» американского энергетического напитка впервые появился на Aprilia заводской команды, начиная с Муджелло. В 2026 году он является главным спонсором заводской команды из Ноале, а в 2027-м станет титульным спонсором, то есть даст команде своё имя.

Решение инвестировать в Aprilia имело и другое последствие — пересмотр своего участия с Yamaha, которое продолжается с 2019 года. В следующем году Monster больше не будет титульным спонсором заводской команды производителя из Иваты, но это не означает, что он покинет её окончательно. В эти дни стороны обсуждают, как можно продолжить сотрудничество.

Таким образом, Monster может не исчезнуть полностью с обтекателей будущих M1, но его присутствие наверняка будет сокращено. Примерно так, как это происходит с Ducati, на мотоциклах которой «коготь» расположен в нижней части обтекателей.

Как бы ни сложилось, Yamaha потеряет важную поддержку — как с экономической точки зрения, так и с точки зрения имиджа, — и Паоло Павезио уже работает над тем, чтобы найти замену.

Сценарий на 2027 год, таким образом, предполагает, что Red Bull останется титульным спонсором заводской команды KTM и снова появится на Honda заводской команды. Monster ответит тем, что окрасит обтекатели заводских Aprilia, сохранит свои площади на Ducati и, возможно, появится также на Yamaha, но уже не в доминирующей позиции.