Пернат после Мотеги: Маркес отвесил всем две пощёчины
В новом выпуске рубрики Fast By Prosecco Карло Пернат комментирует Гран-При Японии в Мотеги и не сомневается: Марк Маркес уже взял чемпионат под контроль — не только за счёт скорости, но прежде всего благодаря управлению соперниками, которое становится почти удушающим. Мартин, однако, остаётся очень жёстким соперником, тогда как, по мнению Карлетто, Беццекки уже упустил слишком много возможностей. В его комментарии нашлось место и для Бастианини, Баньяйи, Honda и Yamaha, у которой проблем становится всё больше.
Вот комментарий Карлетто о японском уик-энде MotoGP — как всегда, потягивая отличный Prosecco DOC.
Эту гонку я бы назвал так: две пощёчины всем подряд. Марк Маркес отвесил две — и какие! Местами казалось, будто он играет со спарринг-партнёрами. Мартин и Беццекки старались изо всех сил, но, ребята, теперь Марк использует тактику «секунды». Не второго места, внимание: секунды отрыва. Смотрит, кто впереди, проходит его — потому что в обгонах он чистый, красивейший — потом уезжает на секунду и начинается эта небольшая «резинка». Круг — восемь десятых, потом секунда и две, потом девять десятых, потом секунда и три. Эта штука реально бьёт по голове тому, кто едет за тобой. И Мартин в конце концов сдался. Сдался — в кавычках, потому что когда финишируешь вторым, это не то чтобы сдаёшься, но по сравнению с Марком сейчас сделать особо нечего. Он всем управляет. Он практически берёт по 37 очков за Гран-При и уже там. Осталось шесть Гран-При, и думаю, что с этого момента и до конца он — фаворит.
Единственное, что опасно, — календарь, потому что у нас много гонок подряд. В следующее воскресенье — Мандалика, потом будет даже серия из трёх гонок подряд, если, как теперь выглядит почти официальным, поедем ещё и в Катаре: Австралия, Малайзия и Катар. И там многое решится. А в конце будет ещё одна очень опасная «двойка» — Португалия и Валенсия, вероятно, ещё и с холодом. Так что это будет ещё одна особая ситуация.
Но, по-моему, это чемпионат, который Беццекки тоже держал в руках. В прошлом году он заставил нас строить оправданные ожидания, потому что во второй части сезона, когда Марка уже не было и когда Мартин ещё не был полностью в порядке, за ним стояла вся Aprilia. Он выигрывал гонки и показал, что он отличный пилот. В этом году же ему пришлось бороться и с Мартином — который его напарник, — и с Марком. И на этом этапе он набрал пять «нулей». Пять «нулей» — это то, чего не бывает. Четыре, по-моему, случились из‑за его ошибок. Один — нет, тот, венгерский, когда Мартин сделал «страйк» на старте. Но когда делаешь четыре или пять «нулей» и вина частично на тебе, никуда не уедешь. Беццекки и Aprilia, по-моему, держали этот чемпионат в руках. Тем более что Марк потерял почву, у него были свои проблемы. Но сейчас уже стало поздновато. Скажем так: ситуация очень благоприятная для Марка.
Но Мартин рядом. И Мартин покажет, что он очень силён. Один чемпионат мира он уже выиграл, один уже проиграл, в следующем году перейдёт в Yamaha — и, значит, терять ему нечего. Марку будет тяжело, потому что Мартин, когда он в порядке, — жёсткий для обгона и жёсткий для победы над ним.
Про Беццекки скажу так: и да и нет. Не говорю «нет», но и не говорю «да». Потому что отыгрывать нужно много очков — больше, чем за один Гран-При, включая спринт. Он больше не может позволить себе «ноль». Если сделает ещё один — он практически вне игры. Он должен выиграть минимум один или два Гран-При — тогда разговор меняется. Но Aprilia показала и здесь, что это мотоцикл конкурентоспособный на уровне Ducati. А Ducati теперь — это Маркес против всех.
Мы это уже тысячу раз говорили. У остальных сезон получился тяжёлым, и тот, кто держал флаг высоко, — это Марк. Я ожидал от Honda здесь, дома, чуть большего. Мотеги — их трасса, они здесь ездят, проводят тесты. В спринте очень хорош был мальчишка Диего Морейра, он начинает ехать быстро, но он ещё сырой. Подождём следующего года с приходом Квартараро. Уверен, что Фабио сделает разницу, и думаю, что Honda в следующем году сможет стабильно быть в первой пятёрке или шестёрке.
А ещё обратите внимание на Бастианини — он провёл великолепную гонку. Он из тех, кто, так сказать, «шепчет покрышкам». На последних пяти-шести кругах он всегда умеет привести их в состояние, которое позволяет ему ускоряться и показывать времена, которые другие уже не могут показать. Он отлично их контролирует. Он был близок к подиуму, и если бы осталось ещё два поворота, в этот раз, думаю, Беццекки уже не удержал бы его позади. Это сказал и Марко: позади был по‑настоящему разъярённый «Бестия». Бастианини в следующем году станет для Aprilia ещё одной «стрелой». И, по-моему, он может выступить даже лучше Баньяйи. Конечно, это ещё предстоит увидеть.
А вот Баньяйя сейчас в каком-то невероятном провале. Уже ничего не понятно, и мне жаль, потому что видеть, как человек, который выигрывал чемпионаты мира, доводит себя до такого, тяжело. Почти напоминает некоторые финальные этапы карьеры Валентино — только Пекко ещё молод. Сейчас он сделал этот выбор на следующий год, и будем надеяться, что он правильный. По-моему, он сделал его ради возвращения, точно не ради денег. Ему нужно снова найти самого себя.
А у Yamaha всё хуже и хуже. Доходило даже до слухов, будто Топрак хотел вернуться в Супербайк. Это неправда, но я понимаю это чувство отчаяния. Он постоянно последний, он не может пилотировать этот мотоцикл, он не находит контакт с покрышками. И даже испытания 850, похоже, не прошли хорошо. Не знаю, что там происходит. Там ещё и Довициозо работает тест-пилотом, и меня удивляет, что они не могут найти что-то ещё. Но, очевидно, проблема большая.
В любом случае это прекрасный чемпионат. Это ещё и эпилог эпохи, потому что со следующего года поменяются регламенты, объёмы двигателей и многое другое. Давайте насладимся этим до конца, потому что это один из самых красивых чемпионатов мира последних лет. И главное — мы будем разыгрывать его до самого конца.