Катар под прицелом: Ситуация может измениться в одно мгновение, это неприемлемый прецедент
Саудиты уже отменили прибыльный теннисный турнир «Six Kings Slam» в Эр-Рияде, и теперь ясно, что и ралли «Дакар», изначально запланированное на январь 2027 года, не сможет пройти в Саудовской Аравии.
В свете последних событий становится всё менее вероятно, что мотоциклетный Гран-При Катара, запланированный на 7–8 ноября 2026 года на трассе Лосаил, сможет состояться.
Ранее этап был перенесён с марта на ноябрь из-за военных конфликтов на Ближнем Востоке. С тех пор, однако, ситуация не показала признаков разрядки; напротив, конфликт обострился — прежде всего потому, что поддерживаемые Ираном повстанцы-хуситы в Йемене оказались вовлечены глубже, проведя в октябре многочисленные атаки баллистическими ракетами и дронами по территории Саудовской Аравии, включая три крупных международных аэропорта, что привело к 22 погибшим и более чем 380 раненым.
Тем временем США не скрывали намерения усилить действия против Ирана после промежуточных выборов 3 ноября. В ответ Корпус стражей Исламской революции и политическое руководство Ирана дали понять, что намерены отвечать, следуя принципу «око за око, зуб за зуб», нацеливаясь на всех союзников Соединённых Штатов.
Кроме того, саудиты уже отменили прибыльный теннисный турнир «Six Kings Slam» в Эр-Рияде, и также стало известно, что «Дакар», первоначально намеченный на январь 2027 года, не сможет пройти в Саудовской Аравии.
Тем не менее последние гонки сезона Формулы 1 — в Катаре 29 ноября и в Абу-Даби 6 декабря — пройдут, как и запланировано, несмотря на конфликт на Ближнем Востоке. Хотя возможность переноса как минимум одного из этих этапов в Имолу обсуждалась неоднократно. Тем временем на ГП Австралии на Филлип-Айленде 15 пилотов MotoGP, как сообщается, пришли к соглашению, что не хотят участвовать в Гран-При Катара 2026 года.
Марко Беццекки и Марк Маркес — двое из самых заметных пилотов, которые высказались о своих намерениях. Но, разумеется, у них есть действующие контракты со своими командами и спонсорами…
В следующий уик-энд в Сепанге ожидаются дальнейшие напряжённые обсуждения между командами, гонщиками и MotoGP Sports Entertainment Group (ранее Liberty Media и Dorna).
У команд есть контракты с MotoGP Group, которые обязывают их участвовать во всех Гран-При. Однако в случаях форс-мажора гонки нередко приходилось отменять или переносить — в последний раз на Филлип-Айленде. В прошлом гонки или целые этапы отменялись либо переносились по разным причинам, среди которых пандемия COVID-19, извержение вулкана в Исландии, цунами и последовавшая за ним ядерная катастрофа на «Фукусиме», и даже глубокие застои воды на полотне трассы в Сильверстоуне.
Руководитель команды заявил GPOne.com:
Лично я не считаю хорошим решением проводить в Катаре и этап MotoGP, и этап F1. Всё может пройти без инцидентов, и это, вероятно, создаст ещё более опасный прецедент на будущее. С другой стороны, всё может измениться за секунду, если противники Катара решат ударить по глобальному громкому событию, полному иностранных граждан. Риск того, что реализуется именно этот сценарий, безусловно, нужно воспринимать очень серьёзно. На мой взгляд, идти на такой риск неприемлемо.
Менее сенсационный сценарий, оставаясь при этом значимым, заключается в том, что если боевые действия в регионе усилятся, всё воздушное пространство может быть закрыто. Это могло бы серьёзно нарушить непрерывность обеих главных гоночных серий, оставив весь паддок и контейнеры с оборудованием заблокированными в регионе на несколько дней или даже недель.
Как это принято в бизнесе MotoGP, держатели коммерческих прав как Формулы 1, так и MotoGP должны ждать, чтобы именно организаторы этапов на Ближнем Востоке отменили гонки. Если Liberty Media отменит Гран-При без согласия местных организаторов, американская компания потенциально может столкнуться с судебными исками из-за упущенных доходов — например, от продажи билетов — и также не сможет претендовать хотя бы на частичную выплату согласованных организаторских взносов.
Но сопротивление команд растёт по мере приближения даты Гран-При Персидского залива. Окончательное решение по этапу MotoGP в Дохе должно быть принято в следующий уик-энд на Гран-При Малайзии в Сепанге.
Высокопоставленный руководитель сообщил GPOne.com:
Ни один страховой полис не будет действовать, если людей отправят в зону конфликта вопреки мнению мировых властей.