Лекуона: Не думаю о возвращении в MotoGP на постоянной основе, я счастлив в Супербайке

«Переживаю одну из лучших предсезонок в своей жизни и учусь вещам, которые пригодятся мне в следующем году. Пойти по стопам Булеги? Ничего об этом не знаю, мой менеджер мне ничего не говорил»

У Икера Лекуоны идут недели без остановок. После того как он заменил травмированного Фермина Альдегера в составе команды Gresini на этапах на Филлип-Айленде и в Сепанге, испанский гонщик присоединился к фаэнтинской команде в Катаре, чтобы на этот раз вывести на трассу Ducati соотечественника Алекса Маркеса, который совсем недавно перенёс операцию на плече.

Валенсиец, смеясь, прокомментировал:

Я снова поменял сторону в боксах, но, по крайней мере, команда практически та же самая! И снова могу только сказать спасибо Gresini за то, что они дали мне ещё один шанс. Это говорит о том, что я хорошо поработал с ребятами, скорость была хорошей. Я провёл несколько гонок по ходу года, хотя до того, как впервые поехал с командой, у меня здесь практически не было опыта. Я доволен. Посмотрим, что нам удастся сделать, но думаю, здесь мы сможем выступить довольно хорошо.

Вызов оказался довольно неожиданным для представителя команды Aruba.it Racing в Супербайке, который ещё неделю назад был уверен, что на этих выходных поедет на EICMA.

Узнал об этом в субботу днём, если правильно помню. Команда провела небольшое собрание в боксах — просто чтобы сообщить нам, что мы приедем сюда, что приедет Фермин и что я сяду на мотоцикл Алекса. Всё изменилось, но я рад быть здесь.

Отвечая на вопрос о различиях, которых он ожидает между мотоциклом Маркеса и тем, на котором он ездил ранее — мотоциклом Альдегера, — Лекуона заявил:

Посмотрим. Я могу посмотреть данные, и различия наверняка будут, но пока не сяду на мотоцикл, не смогу понять, связано ли это с моим стилем пилотирования или действительно только с мотоциклом. Посмотрим завтра, что сможем сделать и какие ощущения будут у меня в седле.

Последние полтора месяца для 26-летнего гонщика выдались без передышки: завершив сезон в классе серийных мотоциклов, он с головой окунулся в MotoGP.

Если подвести итог этому периоду: я ни разу не останавливался, но очень счастлив и доволен, хотя, конечно, устал. Но должен сказать, что приехал сюда с дополнительным зарядом энергии, потому что вернулся домой и смог провести хотя бы два дня с женой и дочкой. Малышка стала в два раза больше — растут на глазах! Но я рад, что хотя бы немного побыл с семьёй. Это всегда идёт на пользу. Переживаю одну из лучших предсезонок в своей жизни, потому что иначе всё, что я делаю, не описать: закончил чемпионат Супербайка, приехал в MotoGP и теперь провожу здесь уже третью гонку подряд. Учусь очень многому, особенно очень важным вещам, которые, я уже знаю, пригодятся мне в Супербайке. Например, как пилотировать на торможении, как останавливать мотоцикл, как управлять покрышкой и поднимать мотоцикл. Всему понемногу.

Лекуона также начинает понемногу привыкать к покрышкам Michelin.

В Малайзии я ужасно мучился по ходу гонки, но была и дополнительная причина: сломался датчик давления. Поэтому мы стартовали с более высоким давлением, чтобы избежать штрафа, давление в покрышке взлетело до небес и больше не опускалось. Я очень сильно мучился с передней частью, в том числе на торможениях. Но всё равно это был опыт, который многому меня научил. Даже в этой ситуации мне удавалось оставаться достаточно близко к Баньяйе, пока давление не поднялось ещё больше, когда я приблизился к нему. Если подытожить, я работаю ради того, чтобы провести 2027-й лучше.

Учитывая, что в этих выступлениях в MotoGP Икер проявил себя неплохо, думает ли он о том, чтобы в будущем вернуться в этот паддок?

Нет, честно говоря, сейчас я не думаю о том, чтобы приходить в MotoGP на постоянной основе. Я счастлив в Супербайке. Я очень доволен тем, что нахожусь в Aruba, со Стефано (Чеккони) и Серафино (Фоти). Думаю, наша цель на следующий год реальна — бороться за титул. Могу сказать, что в этот понедельник я прилечу в Барселону в семь утра, мы возьмём машину и поедем прямо в Херес на тесты. Остановок нет, но я сосредоточен на Супербайке, и, как я сказал, кое-что из того, чему я научился в плане пилотирования, особенно на прошлой неделе в Малайзии, очень поможет мне там. Знаю, что это будет полезно, потому что в этом году у меня были слабые стороны по сравнению с Николо (Булегой). Поэтому я воспринимаю это как предсезонку, и это неплохая предсезонка — гоняться в MotoGP. Буду получать удовольствие, продолжу учиться, и посмотрим, что мы сможем сделать, но я остаюсь сосредоточен на Супербайке. Я здесь только для того, чтобы получать удовольствие и попытаться добиться хорошего результата для команды.

Лекуона мог бы попытаться пойти путём, похожим на тот, который прошёл Булега.

Поговорить об этом с Ducati? Честно, не знаю, мой менеджер мне ничего об этом не говорил. Я знаю, что у меня двухлетний контракт с Aruba, но, честно говоря, это всё, что я знаю. Я прочитал новость, в которой говорилось, что якобы есть способ освободить меня, если заводская команда или команда Ducati захотят позвать меня в MotoGP на 2028 год, но я слышу об этом впервые. Так что сейчас я остаюсь сосредоточен на Супербайке и я счастлив.

Затем иберийский гонщик с шуткой подвёл итог этому уик-энду в Катаре:

Я здесь с большим желанием сесть в седло и получать удовольствие. Я сосредоточен на том, на чём и должен быть сосредоточен. У меня очень чёткая цель — сделать всё возможное, чтобы продолжать показывать команде то, что я умею. Хочу и дальше благодарить их за все возможности, которые они дают мне, — своей работой и своими жертвами. Если я дошёл до того, что провожу пять гонок MotoGP с одной и той же командой, значит, мы делаем что-то хорошее, но это также означает, что я много работаю. Хочу продолжать благодарить их таким образом — за то, что поверили в меня и выбрали меня на эти пять гонок.