Марк Маркес: Моя война — с пилотами, а не с заводами, мне хватает той, что на трассе

«Для Беццекки будет всё или ничего: неудобно, потому что нельзя ошибаться, удобно, потому что нечего терять. Мартин вытащил силу того, кто борется за чемпионат мира. Квалификация будет боевой»

В уик-энд первого матч-пойнта за титул пятница в Катаре оставила Марка Маркеса с улыбкой. Первый утром и второй днём (позади Ducati Фабио ди Джанантонио), испанец держит своих соперников в поле зрения. В первую очередь — Aprilia: с очень конкурентоспособным Беццекки и Мартином, который постепенно прибавляет.

Однако если Мартину прежде всего предстоит бороться со своим физическим состоянием, то соперником, от которого нужно будет особенно держать ухо востро, станет и прежде всего Беццекки — тот, кто больше не может ошибаться и у кого есть все карты, чтобы атаковать в уик-энд, который будет «всё или ничего».

Но в последние недели борьба Маркеса и Aprilia развернулась и на уровне заявлений, и испанец стремится уточнить: «моя война — с пилотами, а не с заводами».

Марк сказал, открывая разговор:

Начали в очень хорошей форме. Днём работали иначе, чтобы попробовать некоторые вещи, но сделали шаг назад, потому что ощущения утром были лучше, так что в последней части сессии нашёл правильный ритм. Доволен тем, как начали, но уик-энд будет сложным, потому что, как мы видели, быстрых пилотов несколько — особенно Беццекки со средней задней покрышкой, но и Ди Джанантонио был быстрым.

Возникла и проблема с цепью.

Позитив в том, что это случилось на свободных заездах; к счастью, это произошло в последнем повороте, и смог добраться до пит-лейна, не потеряв времени. Честно говоря, не знаю, сколько километров она прошла, даже не спрашиваю. Доверяю команде и знаю, что они всё исправят на оставшуюся часть уик-энда.

Ты уже нашёл правильный ритм для гонки или оказалось сложнее, чем ожидал?

«Нет, темп был, и даже когда ты на трассе, где у тебя трудности, если он есть — можешь ехать быстро, может быть, не самым правильным способом, но быстро. Малайзия была важным уик-эндом, и здесь мы тоже хорошо начали».

Ты уже присматриваешься к главным соперникам?

«Похоже, Ди Джанантонио и Беццекки — самые быстрые там. Я ещё не проверял гоночный темп, но по свободным мне кажется, что Мартин и Пекко тоже едут хорошо, но нельзя забывать и об Огуре с Фернандесом — они тоже будут рядом».

Было важно закончить день впереди Беццекки?

Важнее было бы иметь темп выше, чем у него, потому что сейчас его темпа больше всего. Беццекки в положении, когда завтра или в воскресенье будет всё или ничего. Он должен атаковать — это то, что нужно, чтобы выигрывать гонки, и именно это он и сделает. Это неудобная позиция, потому что больше нельзя ошибаться, но одновременно и удобная, потому что тебе нечего терять. Так что он пойдёт ва-банк, но когда у тебя такое преимущество, как у него, могут появиться сомнения, и ошибаться нельзя.

В каком состоянии ты увидел Мартина? Он будет пытаться довести уик-энд до конца.

Мартин вытаскивает ту силу, которую даёт только борьба за чемпионат мира. Видел, как он ехал почти естественно, атакуя в своём привычном стиле. Надеюсь, он будет конкурентоспособным весь уик-энд.

Ты сказал, что чемпионат мира могут проиграть только те, кто в Aprilia. Это постоянный обмен между Aprilia и Маркесом, и Маркесом и Aprilia. Ты видишь Мартина соперником?

Да, моя война — с пилотами, а не с заводами. Просто стараюсь выкладываться на 100% и выигрывать со своими цветами на трассе — как пилоту, мне хватает этой войны. Между заводами есть уважение: в Aprilia есть инженеры, которые работали в Ducati, и наоборот.

Каковы ожидания от уик-энда?

Квалификация будет решающей: нужно попытаться оказаться в первом ряду, а это будет непросто. Не вижу всё в чёрном цвете, но быстрых пилотов много: помимо Ди Джанантонио и Беццекки есть группа — Мартин, Баньяйя, Огура и Фернандес. Квалификация будет боевой.