Почему Квартараро так долго созревал?

Маркес был единственным, кого Квартараро не смог побить в 2019-м

После провала с «Леопардами», который технический директор Кристиан Лундберг назвал катастрофой, Квартараро к мировому чемпионату Мото2 2017 взял под крыло 2-кратный мировой чемпион GP250 Сито Понс. Шли разговоры о 3-летнем договоре в Мото2.

Но даже у Понса для француза не оказалось желанного семейного тепла. Какое-то время он жаловался, что приходится ездить на гнутом шасси. У бедствующего Понса тогда не хватало спонсоров, его испанские доноры предпочитали испанских ездоков. Знаменитый шеф-механик Санти Мулеро тоже не смог извлечь максимум из Фабио Квартараро.

К концу сезона стороны разошлись, 3-летний договор был отменён. Владелец команды Speed Up Лука Боскосуро подарил Фабио необходимую уверенность в 2018-м. Там он нашел желанную семейную атмосферу, которая сейчас цветёт и вдохновляет в Petronas Yamaha. Ездок Мото2 победил в Каталонии, финишировал вторым в Ассене, затем получил договор с Yamaha и опять выиграл в Мотеги-2018. Но эту победу обнулили, потому что в его задней шине после гонки не было давления 1,5 бар, а лишь на 0,05 бар меньше.

В 2019-м на первый год MotoGP с Petronas Yamaha стало ясно: в возрасте 20 Квартараро сильно позврослел, а его выдающйися ездовой талант и так никто не ставил под вопрос. У него приветливый вид, неподавленный. Он очень взрослый для своего возраста, это сильно видно.

Уже как год как чудо-мальчик из Франции, которого уже зовут «Быстрый Фабио» и у которого сзади на комбене написано «Эль Дьябло», каждую неделю устраивает переполох на своей частной Yamaha.

Однако заявления некоторых всезнаек, что Квартараро объезжает Росси и других коллег даже на своей подержанной Yamaha 2018, как ходили слухи, были неверны. «У всех 4 райдеров Yamaha мотоциклы 2019 года, различия совсем мелкие», заверил Speedweek гоночный директор Yamaha Лин Джарвис в беседе в Ассене-2019.

Но потом оказалось, что двигателю француза разрешали крутиться на 500 оборотов меньше, чем у заводской команды, так что по причине расходов в том сезоне ему выдали всего 5 двигателей вместо 7. Это требование убрали только в октябре.

Хорхе Лоренсо — последний чемпион Yamaha в MotoGP (2015). Следующим станет Квартараро?

Разлан Разали, глава команды Petronas Yamaha и управляющий Sepang Circuit, был в восторге от своего протеже: «В этом мальчике просто есть что-то особенное… В 20-летнем возрасте он как новичок MotoGP принёс нам 6 поул-позиций и 7 подиумов за 2019-й», ликовал Разали.

До воплощения в жизнь долгожданной победы в 2019-м не дошло, Маркес был слишком выдающимся. «У Фабио не было шанса против Марка на мощностных треках вроде Брно или Шпильберга. Потом мы надеялись победить в Мизано, но немного не хватило», говорит Разали.

Малайзиец Разали пошел на неимоверный риск, когда год назад подписывал Фабио вместе с Франки Морбиделли на Yamaha M1. Многие журналисты не понимали, почему он не взял Педросу, Лоренсо или Брэдли Смита. Но Дани больше не хотел гонять, у Лоренсо было предложение получше от HRC, шансом Смита в «Ямахе» были 4 года — с 2013 по 2016 в команде Tech 3.

Кстати, после ГП Муджелло, где он финишировал «лишь» 10-м, Фабио решился прооперировать забитую руку. С тех пор он практически арендовал подиум. После второго места в Ассене он охлаждал руку компрессом со льдом.

Шеф-механик Фабио Диего Губеллини, который пробыл у Грезини больше 20 лет, тоже взбудоражен: «Мой малец показал выдающуюся гонку», ликовал итальянец после множества подиумов в том году.

Вечером после тестов на Сепанге у Губеллини был уверенный и довольный вид. «Фабио быстро поладил с заводской Yamaha 2020 в первый день теста, а сейчас он еще и нарастил гоночный темп. По сравнению с ГП Малайзии 2019 до 0,5 секунды с круга».

На ГП Аргентины 2019 управкомандой Вилко Зиленберг сказал: «Мы всю зиму готовили Фабио, чтобы он как новичок в первой половине сезона привыкал к последним местам на такой сильной решетке».

Страница: 1 2