Инженер Aprilia раскрыл цель радикальных аэродинамических изменений

Aprilia представила новый аэродинамический пакет на тестах MotoGP в Валенсии — это была самая радикальная эволюция среди всех производителей на послесезонных тестах, но его задача не заключалась в улучшении какой‑то одной конкретной области.

Новый аэродинамический пакет включал модифицированное переднее крыло, обновления боковых обтекателей с более крупными каналами даунвоша по сравнению с версией 2025 года и два варианта заднего крыла.

Технический директор Aprilia Racing Фабиано Стерлаккини объяснил, что новый комплект является частью более широкой философии аэродинамической разработки, направленной на повышение эффективности во всех аспектах пилотирования, а не в одном конкретном моменте.

По сути, одна из особенностей аэродинамической разработки — […] “растянуть одеяло”.

Например, вполне очевидно, что когда у тебя выше максимальная скорость, с точки зрения круга ты не так уж сильно прибавляешь, зато тебе проще обгонять и управлять гонкой.

Но в то же время, увеличивая лобовое сопротивление — то есть делая противоположное тому, что нужно для максимальной скорости, — ты можешь улучшить свои показатели на торможении.

Поэтому мы стараемся «растянуть одеяло» во всех областях, чтобы иметь правильный аэродинамический коэффициент на любой фазе пилотирования.