Беццекки: Aprilia хочет вставать на заднее колесо, никакие маппинги не нужны

Пилот MotoGP Марко Беццекки в среду утром в Малайзии завершил сессию на шестом месте, проехав 35 кругов. Чувствуя себя уверенно на своей RS-GP26, пилот Aprilia положительно оценил все новинки, которые успел опробовать, одновременно признав, что ещё предстоит работа, чтобы идеально подогнать мотоцикл под его потребности и всерьёз думать о продвижении вверх в протоколе.
Беццекки сказал во время обеденного перерыва:
Чувствую себя хорошо, мотоцикл неплох, но ещё много всего нужно попробовать и проехать ещё несколько кругов, чтобы дать инженерам все необходимые данные и информацию. Так что нам нужно немного больше времени, чтобы разобраться, но жаловаться не могу.
На каких областях вы фокусируетесь или над чем больше всего нужно работать?
Нужно уделить время всем направлениям, потому что есть запас для улучшений в каждом аспекте. Как всегда, когда пробуешь новый мотоцикл, хочется получить что-то большее. Пока мы концентрируемся на аэродинамике и других элементах, так что непросто составить чёткое представление о его уровне.
Aprilia уже отправила вам мотоцикл, который вы просили в прошлом году?
Пока нет, но не переживайте, он приедет. Дам знать, когда он окажется у меня в руках. Всё зависит от графика компании.
Он будет в белом «свадебном платье»?
Нет, это было пари на мою первую победу, так что он будет полностью чёрным с классической графикой Aprilia. В любом случае, у меня есть всё, что нужно, чтобы собрать мотоцикл, который я хочу (смеётся).
В последние дни вы говорили, что хотели бы продолжить с того места, где остановились в прошлом сезоне…
Я не говорил, что это было бы идеально, но что было бы здорово начать год именно так.
Считаете, вы на правильном пути?
Пока слишком рано говорить, но мы работаем ради этого и чтобы найти хорошую базу для нового мотоцикла, чтобы быть максимально конкурентоспособными. Нужно признать, что на тестах трудно понять, кто на самом деле быстр, потому что все работают по разным программам. Поэтому непросто определить, кто конкурентоспособен, кто медленный, а у кого хороший темп. Тесты в Таиланде дадут нам более ясное представление.
Какой будет ваша рабочая программа?
Думаю, пока мы не будем делать симуляции Sprint, потому что у нас много вещей для проверки, и нужно тратить время на трассе, тестируя как можно больше материалов. Завтра, однако, было бы неплохо сделать несколько более длинных серий, чтобы хотя бы понять поведение покрышек.
Со стороны кажется, что жарко. Каково на мотоцикле?
Мне холодно, даже на мотоцикле было очень холодно (смеётся). На самом деле всё отлично. Хотелось бы, чтобы всегда было так.
Вы добавили некоторые новинки, особенно в районе хвоста. Что вы о них думаете?
Выглядят здорово! Если серьёзно, нужно проехать больше кругов, чтобы лучше их понять, но пока всё хорошо.
Вы сделали карту для вилли?
Нет, но, к счастью, наш мотоцикл охотно позволяет их делать.
