Акоста: Первые круги даются тяжело, спринт — худший сценарий для нас

Мы привыкли часто слышать от него критические и колкие высказывания в адрес KTM, но в первую пятницу сезона-2026 Педро Акоста продемонстрировал определённую удовлетворённость выступлением в Бурираме. Четвёртый в общем протоколе и напрямую прошедший в Q2, испанец с облегчением вздохнул, понимая, что сможет побороться с лучшими в завтрашней спринт-гонке.

Акоста сказал по горячим следам:

Доволен, потому что, с одной стороны, нам всё ещё немного не хватает на быстром круге и в начале лонг-ранов, но с другой — гоночный темп есть, и это именно то, чего хотел. Мы хорошо поработали и оказались в числе первых четырёх-пяти, что и было целью. Учитывая, что день был сложным и ошибиться было легко, прямой выход в Q2 — это позитив, так что пятница получилась хорошей.

Соперников, с которыми «Акула» будет иметь дело в субботу и воскресенье, много — и они опасны.

Здесь мы знаем, что Aprilia на другом уровне и что в зоне Q2 находятся пять Ducati, так что есть как минимум восемь-девять опасных пилотов, и нам нужно постараться отвоевать себе место. Но, как уже сказал, доволен, потому что гоночный темп хороший. Не думаю, что этого достаточно, чтобы победить, но мы выглядим лучше, чем в прошлом. Одно дело — нажать на три круга, а потом мучиться 25, и другое — страдать 7 или 8.

За зиму был сделан ряд шагов вперёд, которые позволяют иберийцу пилотировать спокойнее. Акоста отметил, добавив ещё один важный для него аспект:

Сейчас проще выходить на правильный темп, я стабильнее и допускаю меньше ошибок. Повторюсь, нам всё ещё немного не хватает в тайм-атаке. Рад, что и Биндер, которому в прошлом году было тяжело попадать в Q2, прибавил. Важно, чтобы был обмен информацией даже между пилотами с разным стилем. Это поможет обоим.

При этом он отрицал особый интерес к выступлениям конкурирующих производителей: «Нам нужно сосредоточиться на себе», — напомнил он, прежде чем перейти к некоторым техническим заметкам.

Использовал новую раму и чувствую себя увереннее. У моих напарников тоже положительные отзывы, так что всё хорошо.

Говоря о целях на ближайшие два дня, 21-летний гонщик постарался придерживаться сдержанного подхода:

Спринт — худший сценарий для нас, потому что в первые 4–5 кругов не хватает скорости, но в любом случае мы хорошо работаем и должны продолжать подпитывать амбиции попасть в топ-5.

Износ покрышек был проблемой, которая всерьёз беспокоила Акосту, но теперь, похоже, всё решено — по крайней мере на данный момент.

В этот уик-энд должно быть жарче, чем на тестах, но мы хорошо поработали, и доволен тем, как мотоцикл отвечает.

В завершение — ещё одно уточнение о трудностях на свежей покрышке.

Трудно понять, с каким количеством топлива едут, но точно ясно, что Aprilia и ди Джанантонио проехали два отличных круга — так и есть. Не знаю почему, но для нас проще поддерживать темп, чем выдать результат, а потом начать сдавать.