Red Bull KTM Factory Racing

Акоста: Благодарен, что в порядке после аварии, и на Муджелло попробую сделать 368 км/ч

Акоста: Хотел бы бороться за титул с Маркесом, даже проиграть его

Акоста: Не думаю, что у меня есть оружие, чтобы бороться за чемпионат до конца

Акоста: Не было необходимости в трёх стартах после двух красных флагов

Акоста: Слишком далеко для обгона в стиле Валентино, нужен был ещё один круг

Акоста: Попробовать 850-ку? Не знаю, KTM меня не просили

Слухи: Ди Джанантонио осуществляет мечту стать заводским пилотом KTM — шанс для Булеги

Акоста: Дождь? Возможно, это те условия, в которых KTM работает лучше всего

Проблема «резервных» пилотов, Поль Эспаргаро готов помочь: Я в строю, но не сейчас

Акоста: Мы что-то нашли, но толком не знаю что

Бастианини: Быть лучшим на KTM? Не придаю этому большого значения

Акоста: С Индонезии-2025 не похоже, что мы видим того же Маркеса

Пол Эспаргаро: У Акосты нечеловеческий талант, ему не хватало зрелости

Акоста: KTM прибавила, но Aprilia и Ducati на один-два шага впереди

Виньялес: В Остине начну с нуля с пакетом 2026 года — это правильно

Акоста: Выжал 100% из KTM, но нам не хватает максимальной скорости

Акоста: Мы медленные, пока Ducati и Aprilia прибавляют; надеюсь на дождь

Акоста: Беццекки? В такие дни больше теряешь, чем выигрываешь

Акоста изменился, KTM тоже: Бразилия измерит их силу

Акоста: Лидерство в чемпионате? Знаю, возможно, это не моё место

Акоста: С настроем, как два года назад, далеко бы не уехал

Акоста: Контакт был, но именно это делает MotoGP захватывающей

Акоста: Первые круги даются тяжело, спринт — худший сценарий для нас

Акоста: Я в Ducati? Без результатов никуда не попадёшь

Акоста: Пугающие симуляции у Aprilia и Ducati, но мы будем в борьбе

Акоста: Ducati и Aprilia сильнее, в Бурираме нам остаётся только выживать

Акоста: Тайм-атака? Поставил новую покрышку не в тот момент

Акоста: Новая KTM более естественная, более простая, не нужно выкладываться на 100%

Акоста: KTM проделала хорошую работу только в том случае, если мы докажем, что быстры

Акоста: Обновления KTM MotoGP «не черно-белые»