Акоста: Маркес — лучший гонщик последних 15 лет, он на уровне Росси

После Гран-При Австралии в календаре MotoGP сезона-2026 остаются всего четыре гонки. Сезон, который поставит точку в многолетнем союзе между KTM и Педро Акостой: в следующем году он «оденется в красное Ducati», чтобы стать напарником Марка Маркеса в заводской команде из Борго-Панигале. Новый старт для гонщика из Мурсии, который вновь рассказал о вызове, который его ждёт, и о своём мнении о будущем напарнике по боксам в недавнем интервью испанскому изданию As.

Уже привыкший к долгим ожиданиям, двукратный чемпион мира, похоже, не сомневается, что для него было сложнее — погоня за первой победой или ожидание, отделяющее его от перехода в Ducati.

Та первая победа потребовала куда больше времени, потому что это было то, в чём я действительно нуждался. Это была единственная причина, по которой я вставал каждый день, и из‑за которой у меня в голове было столько сомнений. В итоге она пришла в нужный момент, когда был готов и подавал признаки того, что готов сесть на конкурентоспособный мотоцикл и сделать это правильно, или хотя бы попытаться.

Если бы, однако, планеты сложились иначе, нынешний представитель KTM мог бы дебютировать уже в этом году на Desmosedici с эмблемой VR46.

Всё сложилось так, как сложилось. Возможно, я бы сел на мотоцикл, но со всей той фрустрацией, которая во мне была, хорошо бы не выступил. Так что эта возможность пришла тогда, когда я был готов — особенно после того, как в прошлом году преодолел тот тяжёлый период, когда чувствовал разочарование. Я начал добиваться результатов, хорошо выступать и делать разницу по сравнению с другими гонщиками той же марки. Думаю, именно тогда понял, что готов к вызову такого рода.

Насколько важно будет обыграть Маркеса?

Это последняя возможность, или одна из последних, которая будет у молодого гонщика, чтобы поучиться у него до того, как он завершит карьеру. Моей главной целью будет понять, как работает команда, как там всё устроено, потому что после шести лет в KTM я отлично понимаю, как работает KTM, но не знаю ничего о том, как будет там. Так что в первую очередь мне нужно будет адаптироваться к этому и посмотреть, смогу ли я понемногу чему‑то научиться у Марка.

Если бы я был Маркесом, позволил бы Акосте учиться у меня? Ну, тому парню (Педро) придётся выкладываться в гонке, так что выбора у него не будет (смеётся).

22-летний испанец имеет чёткое мнение о старшем из братьев Маркес.

Это лучший гонщик последних 15 лет. Возможно, 15 — это слишком, но примерно так. Он на уровне Росси. Это двое лучших в истории. Ставлю их на один уровень. В конце концов, думаю, Марк выложился на максимум на трассе, а Валентино многое сделал с медийной точки зрения. Валентино был любимцем публики, куда бы ни приезжал. К тому же он выступал в довольно другую эпоху. В конечном счёте Марк соперничал с лучшими гонщиками за всю историю чемпионата — за исключением Стоунера, который не гонялся против него. Он встречался со всеми великими — Педросой, Лоренсо и Валентино — и обыграл их. Так что на трассе он сделал очень многое, возможно, намного больше, чем вне её.

Кто бы победил — Стоунер или Маркес?

Трудно сказать, потому что во времена Кейси я почти не смотрел гонки. Думаю, это была бы одна из самых равных битв, которые мы видели за последние 10 лет.

Многие считают тебя новым Марком Маркесом.

Это приятно. Всегда здорово, когда тебя сравнивают с гонщиком, который так много дал этому спорту и добился стольких успехов на трассе, но думаю, мы довольно разные люди, несмотря на сходства, которые у нас могут быть. Сложно назвать что‑то одно, в чём мы отличаемся. Сказал бы — характером.

По крайней мере, если смотреть на манеру держаться, ты, похоже, имеешь больше общего с Хорхе Лоренсо, чем с Марком.

Мне часто говорили, что я на него похож, особенно Альберт (Валера, его менеджер и менеджер Лоренсо — прим. ред.). В начале он часто говорил мне, что я его второй Лоренсо. Но это нормально — в этом и прелесть известности: люди знают тебя таким, какой ты есть, и могут решить, следить за тобой или нет, нравишься ты им или нет. Это выбор каждого, но лучше, чтобы тебя знали и любили или ненавидели за то, какой ты есть, а не за вымышленный образ. В конце концов, самое хорошее — особенно для болельщиков, которые не могут быть в паддоке каждую неделю, — чтобы они знали гонщика таким, какой он есть. Носить маску очень легко, но наступает момент, когда она падает.