Марк Маркес: Акоста — пилот, который сможет меня победить

Педро Акоста сделал это. В воскресенье он победил в Австрии. Обыграл всех: Хорхе Мартина, Марко Беццекки, Фабио Квартараро, Пекко Баньяйю, Аи Огуру, Рауля Фернандеса и, разумеется, Марка Маркеса. То, что Акоста, с теми лопатами таланта, которыми он наделён, выигрывает гонку в королевском классе, само по себе не должно было бы быть удивительным фактом. Однако удивительным это стало из-за ожидания в 56 гонок и 16 подиумов.

Теперь, пусть на нас не обижаются в Маттигхофене, но ясно, как море в Масарроне, что первая победа «Тибурона» пришла с задержкой — спустя почти 3 года в MotoGP — из-за RC-16, которая не дотягивала до Aprilia и Ducati.

Именно это осознание, помимо, вероятно, чёрного периода, пережитого австрийским производителем, и привело к тому, что для своего будущего Акоста выбрал красный цвет Борго-Панигале. Но ещё больше, чем победа сама по себе, и куда больше, чем нули в контракте, как раскрыл CEO KTM Готтфрид Ноймайстер британскому сайту The Race, причиной развода стал специфический, личный вызов:

Готтфрид Ноймайстер сказал:

Мы видели пилотов, которые, даже имея лучший мотоцикл, подписывают контракт с другими только из-за денег. […] Педро же сказал: «Я испанец, и даже если у вас будет мотоцикл получше, на котором, возможно, я бы выиграл, я хочу победить Марка, используя его же оружие».

До сих пор это не удавалось никому. Пилот из Сервера — за исключением 2020 года, annus horribilis — заканчивал каждый отдельный сезон в MotoGP впереди своего напарника по команде: от Дани Педросы до Хорхе Лоренсо, от Пола Эспаргаро до Жоана Мира, от брата Алекса до Пекко Баньяйи. Однако в 2027 году придёт время сравнения на равной технике и, с 13 годами разницы, с феноменом следующего поколения. Марк — чемпион, определивший нынешнюю эпоху MotoGP, — будет иметь по другую сторону боксов того, у кого есть все карты, чтобы открыть новую.

О таком сосуществовании Маркес и говорил в Австрии, сделав заявления телеканалу ServusTV:

Марк Маркес сказал:

Думаю, он [Акоста] — пилот, способный меня победить. Конечно, с Ducati у нас всегда хорошие отношения, и мы на связи. В первый раз, когда мне сказали, что рассматривают такую возможность, сразу сказал: «Он — правильный пилот». Педро станет одним из больших имён следующего года и будущего. Он может многому научиться в том, как пилотировать Ducati. У него будет свой стиль, но я свой менять не буду. В следующем году мне будет 34. Я — Марк, дам свои 100%, и посмотрим.