Акоста: Первая победа? Впечатляющий день, но без давления

«Пока ещё только пятница, мы ещё не там, где должны быть. Что изменилось? Открыл сознание: всегда пилотировал агрессивно, теперь действую мягче, и мотоцикл меньше “шевелится”»

Если хороший уик-энд виден уже по пятнице, то Педро Акоста точно может быть доволен этим дебютом на Ред Булл Ринге: испанец на KTM на домашней для команды трассе стал лучшим в обеих сессиях.

Такое начало уик-энда закладывает основу для той первой победы, которой у «Тибурона» ещё не было, чтобы «замкнуть этот круг» с австрийским производителем перед переходом в Ducati.

Однако Акоста продолжает твёрдо стоять на земле — «это всего лишь пятница», — а с вернувшимся в форму Аи Огурой Aprilia и Ducati обещают не облегчать жизнь таланту из Массаррона.

Доволен, команда хорошо поработала — это хорошая отправная точка для домашней гонки KTM, как и в Арагоне. Ощущения с обеими покрышками были хорошими, хотя у нас всё ещё есть трудности в третьем секторе. Нужно постараться прибавить, потому что это был впечатляющий день.

Такая пятница — это лучшая возможность нацелиться на первую победу?

Пока ещё только пятница, но посмотрим, как Aprilia и Ducati прибавят завтра. Альдегер и Огура быстры, Беццекки был быстрым в прошлом году — без давления, посмотрим, что будет.

Что изменилось в мотоцикле или в твоём стиле пилотирования, чтобы начать уик-энд на таком уровне?

Постарался немного открыть свой образ мышления и изменить стиль пилотирования. Всегда был более агрессивный стиль, а теперь стараюсь быть мягче: не нагружаю мотоцикл, и мне кажется, что и мотоцикл тоже двигается меньше. То, что двигается, двигается меньше.

Лучшее время получилось с использованной задней покрышкой — хороший знак?

Обычно мне тяжело в квалификации. Время получилось на покрышке после красного флага Алекса. В четвёртом повороте не удаётся получить тягу на выходе, и тот отрезок с двумя левыми поворотами мне немного мешает. Хотел понять ощущения от этих покрышек, в итоге день получился позитивным.

Чувствуешь, что у тебя ещё есть запас?

Мы ещё не там, где должны быть. Надеюсь, мы ещё сильно прибавим, но никогда не знаешь. Также рад видеть ещё одну KTM в Q2, потому что это даёт мне много информации. Биндер был быстрее меня и в третьем секторе — это место, где у меня есть трудности, так что будет интересно.

Ты говорил о «круге», который замкнётся в случае победы.

Нужно посмотреть, как прибавят остальные: есть Огура, который сразу вернулся конкурентоспособным, есть три Ducati; вся Q2 укладывается в три десятых, так что посмотрим, как прибавим и мы.