Акоста: Победа с KTM в Австрии стала бы замыканием круга

Педро Акоста был необычно серьёзен во время пресс-конференции Гран-При Австрии. Причину он раскрывает сам:

Холодно, не лучший день, чтобы разговаривать с журналистами. Когда я приехал, было 16 градусов, не хватает десяти до моей идеальной температуры.

— смеётся он. Испанец умеет с иронией относиться и к мелким, и к большим трудностям, и это немалое достоинство. Особенно когда все спрашивают, станет ли эта неделя той самой, чтобы выиграть первую гонку в MotoGP.

Посмотрим, поможет ли нам погода, но правда в том, что приезжаю сюда после позитивного отрезка: последние две гонки были для нас довольно хорошими. Нужно будет понять, как мотоцикл будет работать завтра; мы сделали шаг вперёд и посмотрим, сможем ли продолжить в том же духе.

KTM привезёт какие-то обновления?

Как сказал, нужно будет понять, как я буду чувствовать себя завтра, но не думаю, что появится что-то сумасшедшее. В прошлом году всё было хорошо: он поднялся на подиум в спринте, а я финишировал 4-м в гонке.

Но…

Сейчас мы не можем думать о победе: это наш домашний Гран-При, но Ducati и Aprilia на шаг впереди нас. Мы всё ещё далеко.

Нет человека, который бы не сделал тебе комплимент за то, как ты проводишь этот сезон.

Приятно, но это утешение для дураков, мне это ни к чему. В конце концов, того, чего я добиваюсь, сейчас не получаю — по разным причинам. Так что, пока ситуация не изменится, буду чувствовать себя так же.

Чувствуешь, что выходишь за пределы возможностей своего мотоцикла?

Мы проводим очень хорошие гонки, это правда: выводим мотоцикл на позиции, на которых не кажется, что этот мотоцикл может быть. Так что с этой точки зрения должны быть довольны. Но в итоге мы всё ещё приезжаем в двух-трёх секундах от первого, мы далеко, у нас нет скорости, необходимой для победы в гонках. Значит, именно этого нам пока и не хватает, потому что когда у тебя нет скорости, у тебя нет и возможности попытаться.

Если бы твои напарники по марке были на твоём уровне, это помогло бы?

Думаю, сейчас производителю в целом нужно сделать шаг вперёд. Он должен не только привозить мне компоненты получше, но и позволить всем пилотам быть впереди.

Представляешь, каково было бы выиграть на этой трассе?

Это был бы лучший способ замкнуть круг. Я начал с KTM, когда мне было 16, я был ребёнком, я всех знаю. Было бы идеально завершить нашу историю так — это была бы мечта, которая становится реальностью.

Все объявления о пилотах на 2027 год уже вышли — кто тебе интереснее всего?

Булега будет интересен, как и пилоты, которые придут из Moto2. Будет сюрпризом узнать, как они будут справляться с покрышками, и мотоциклы тоже будут проще по сравнению с нынешними.

Думаешь, с 850-кубовыми зрелище станет лучше?

Конечно, обгонять будет проще, чем в MotoGP, который мы видим сейчас, потому что в итоге мы выстраиваемся один за другим и, более-менее, гонка так и заканчивается. Так что следующий год будет весёлым сезоном.