Акоста: Я иду в Ducati не чтобы победить Маркеса, а чтобы учиться у него

Педро Акоста хочет перейти в Ducati, чтобы сесть на самый конкурентоспособный мотоцикл и учиться у Марка Маркеса.

Победить его тем же оружием — не та мотивация, которая подтолкнула его выбрать Борго-Панигале: ценность совместной работы в боксах с ним, с точки зрения испанца, перевешивает даже риск выйти из этой истории побеждённым.

По итогам первого дня Гран-При Индонезии, общаясь с Motorsport.com, Акоста уточнил смысл своего решения, предложив версию, отличающуюся от той, которую в Австрии озвучил генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер. Руководитель рассказывал, что пытался удержать его важным финансовым предложением и получил такой ответ: «Даже если бы у тебя был мотоцикл лучше и я мог бы выигрывать на нём, я хочу победить Марка тем же оружием».

Педро пояснил, каким на самом деле был приоритет, который он разделял с менеджером Альбертом Валерой:

Единственной целью, которая была у нас с Альбертом, было оказаться на мотоцикле и в команде, которые были самыми конкурентоспособными в последние десять лет — и говорю «десять», просто чтобы назвать число.

Присутствие Маркеса прежде всего представляет собой возможность для роста, которую Акоста не хочет упустить. Он объяснил:

Это не для того, чтобы победить Марка. Правда в том, что единственная причина, по которой я хотел оказаться рядом с Марком, — потому что у меня больше не будет возможности учиться у лучшего гонщика в истории или у лучшего гонщика последних пятнадцати лет.

Его рассуждения выходят за рамки результата очного противостояния:

Даже если проиграю, то в долгосрочной перспективе моей карьеры то, что я буду рядом с ним, принесёт мне больше пользы, чем я потеряю, если он меня обыграет.

Акоста также отверг идею о том, что он открывал переговоры, чтобы остаться в KTM. Он заявил:

Я никогда не вёл переговоров с KTM. Они прислали мне контракт — я сказал «нет».

Весомым фактором стало и то, что произошло годом ранее, когда он пытался уйти из австрийской компании, и ему предъявляли претензии в том, что он не соблюдает контракт.

Ни за какие деньги в мире я бы не поставил себя снова в ту же ситуацию, в которой оказался тогда. Пусть забудут об этом.

Таким образом, встречное предложение не поколебало решение выступать за Ducati в 2027 году:

Думаю, это было решение, над которым я меньше всего размышлял в своей жизни.