Мартин: Два месяца назад я не мог вытереть себе задницу, а теперь я в топ-5

Прошлое, возможно, осталось позади для Хорхе Мартина. После ужасного 2025 года, приправленного авариями и попытками восстановления, рыночными спорами и переменой решений, испанец вышел на трассу решительным и столь же спокойным на первом уик-энде нового сезона в Бурираме. Такой настрой позволил ему вернуться домой с пятым местом в спринте и четвёртым — в Гран-При, по итогам нескольких захватывающих дуэлей.
Мартин начал, взволнованный и с облегчением после четвёртого места и уик-энда, прошедшего гладко после стольких трудностей:
Не очень приятно это говорить, но ещё пару месяцев назад не мог вытереть себе задницу, а теперь я в топ-5. Поэтому очень доволен и счастлив. Благодарю всех, кто поддерживал меня, помогал и верил в меня.
Он продолжил, разбирая свою гонку:
Зимой много работал над собой с ментальной точки зрения, чтобы попытаться вернуть уверенность, но на Гран-При у меня не было больших ожиданий. Просто постарался хорошо стартовать и контролировать себя с самого начала. Сразу почувствовав себя комфортно, смог побороться с Марком Маркесом и Акостой, а на последних кругах, пусть и на некотором расстоянии, удерживался позади Рауля Фернандеса, у которого было сильное проскальзывание. Так что доволен тем, что сделал. Моей целью было добраться до финиша, и у меня получилось. Физически чувствовал себя довольно хорошо, а теперь постараюсь прибавить ещё к следующему этапу.
Несмотря на отличный результат и вернувшуюся гармонию, Martinator не начал чемпионат, нацеливаясь на максимум или почти на максимум. Он подчеркнул, что это лишь первый шаг:
Я никогда не думал о подиуме — наоборот, перед началом уик-энда подписался бы под этими позициями. При этом, честно говоря, не помню, чтобы когда-либо начинал чемпионат в такой форме. Ощущения — как в 2024-м, когда мог бороться впереди и держать ситуацию под контролем.
Нужно продолжать строить. Всё ещё не чувствую мотоцикл своим, хотя в Гран-При держал очень хороший темп. Ищу идеальную базу. В пятницу использовал настройки Беццекки, а затем постепенно их менял — даже на разминке. Только когда найду её, смогу атаковать. Чемпионат длинный, и думаю, когда удастся всё сложить воедино, смогу бороться с Марко, но сейчас он на другом уровне и может выигрывать. Нужно терпение, потому что соперники сильны и добиться своего будет сложно, но я попробую.
Для иберийца то, что было показано в Таиланде, может быть не полностью показательно:
Это особенная трасса, нестандартная, и многое зависит и от пилота. Думаю, Ducati очень сильна и прибавила по сравнению с прошлым годом — по крайней мере, так показали тесты. В то же время у Aprilia отличный темп и, прежде всего, она надёжная. В 2025 году производитель искал стабильность на протяжении всего сезона, и теперь, когда сделан шаг вперёд с точки зрения скорости, думаю, сможет её сохранять — и она у нас есть. Возможно, будут гонки, где мы не будем на 100% или где не сможем добиться результата, но у нас есть всё, чтобы бороться с другими марками.
После этого он вернулся к дуэлям в воскресной гонке:
Бороться с Марком и Педро никогда не просто, но было весело. Спринт уже показал, что произойдёт, особенно обгон в 12-м повороте. С Акостой, в частности, я разыграл свои карты. У нас два разных стиля, но даже в борьбе мы всегда уважаем друг друга. В тот момент у меня не было высокого темпа, и всё же надеялся, что, оставаясь позади меня, он износит переднюю покрышку. В итоге вышло не так, но в любом случае каждый круг чему-то учился — в том числе по части карт и того, чего мне не хватает на будущее. А с Маркесом, наоборот, в какой-то момент пришлось прикрыть газ. По экранам уже видел, что он приближается и что нас было трое.
Акоста «дерзкий» — в хорошем смысле?
Почему дерзкий? Он смелый, агрессивный, без страха, на мотоцикле, который для меня уступает Ducati и Aprilia. Но Педро — это Педро, я — это я. Мы очень уважаем друг друга. Можем бороться до последнего круга, но всегда оставляем это пространство. Возможно, именно поэтому Марк обошёл нас обоих — потому что мы вошли в эту игру. Это часть соперничества, но с уважением.
Помимо перепалок на трассе, 28-летний гонщик счёл важным похвалить команду:
Команда сама по себе проделала отличную работу, и мы понемногу узнаём друг друга — это самое важное.
Когда его попросили поставить себе оценку, бывший пилот Ducati отказался от «десятки», хотя и признал, что выступил лучше ожиданий.
Не поставил бы себе максимальную оценку, потому что подиум, возможно, был возможен, но я превзошёл свои ожидания. Не знаю, четвёртый я или пятый в чемпионате, провёл очень надёжный уик-энд, и теперь нужно думать о том, как прибавлять.
