Баньяйя: Я многому научился у Росси и у Маркеса, их объединяет решимость

Утро воскресенья Пекко Баньяйи началось перед телевизором — чтобы насладиться первой победой Кими Антонелли в Формуле-1. Затем оно продолжилось в Кивассо, в штаб-квартире его фан-клуба, в окружении толпы. А сегодня он отправится в Бразилию, в направлении Гоянии.

Пекко Баньяйя объяснил, что его ждёт, в ожидании того, когда впервые ступит на новую трассу:

Кажется, это хорошая трасса, очень быстрая, только немного узкая и короткая, гонка будет из 31 круга.

Тем временем твой друг Антонелли уже выиграл свою первую гонку.

Это очень круто, странно думать, что ему всего 19 лет — возраст моего брата — а он уже среди больших. С Mercedes он в наилучшей возможной ситуации, провёл невероятный уик-энд, жаль только спринт. Я ему написал, но его, наверное, завалили сообщениями. В ближайшие дни созвонимся, возможно, теперь, когда он живёт в Сан-Марино, получится видеться чуть чаще.

Ты помнишь свою первую победу в MotoGP?

Было тяжело, я очень этого хотел и долго к этому шёл. Год был трудный, потому что в нескольких случаях у меня была возможность победить, но так и не получалось. Потом выиграл в Арагоне — против Марка, местного пилота.

Марк Маркес — твой напарник по команде. Валентино сказал, что ты мог психологически от него пострадать.

Марк приехал и доминировал — тут нечего сказать. Я не смог ехать на мотоцикле, который изменился по сравнению с предыдущим годом, когда он был идеальным. Был в крайне тяжёлом положении; страдал не из‑за Марка, а из‑за того, что не мог раскрыть свой потенциал.

Это был важный урок?

Всегда чему-то учишься. Понял вот что: могу быть конкурентоспособным, когда у мотоцикла есть потенциал. Работаю над тем, чтобы научиться добавлять от себя больше, когда у него есть недостатки — как было в Таиланде или на протяжении всего прошлого года.

Росси, Маркес, Стоунер: так или иначе все эти чемпионы присутствовали в твоей карьере.

Я чрезвычайно благодарен за эту возможность. В спортивном плане Валентино — безусловно, человек, который помог мне больше всего, вместе с Карло (Казабианка, прим. ред.), моим тренером по физподготовке. Стараюсь взять максимум от всех. Кейси был рядом со мной в некоторые моменты, и его помощь имеет значение. То, что Марк в боксах, — это позитивно: могу видеть его данные, разговаривать с ним.

Что ты перенял у каждого из них?

Вале и Марка объединяет одно: решимость. На трассе они вцепляются зубами, чтобы быть впереди тебя. Я никогда не гонялся против Кейси, но у него был невероятный талант: он делал разницу, умея адаптироваться к разным ситуациям.

Другой чемпион, Лоренсо, сказал, что в прошлом году ты уже не был единым целым с Desmosedici.

Это фундаментально — быть единым целым, и в 2025-м я никогда, или почти никогда, не мог раскрыть весь потенциал своего пилотирования. Это видно по результатам.

Ты сказал, что максимум через неделю мы узнаем твоё будущее. Что для тебя означало бы необходимость уйти из Ducati?

Моей мечтой и моей целью было начать и завершить карьеру в MotoGP вместе с ними. К сожалению, в прошлом сезоне у нас было много трудностей, и нормально, что всё может измениться.

Как ты воспринял новость о том, что вы будете гоняться на городской трассе?

Если это будет безопасная трасса и мы сможем гоняться в интересных условиях, не делая этого на парковке, тогда я доволен. Я видел чертёж трассы в Аделаиде — выглядит неплохо, определённо лучше по сравнению с Балатон Парком, который действительно является парковкой. Это будет что-то другое и интересное; конечно, с точки зрения эмоций тяжело терять такую трассу, как Филлип-Айленд — там было очень здорово гоняться.