Мартин: За два круга до финиша пришлось отпустить: рука была просто уничтожена

После того как он отпраздновал свою первую победу в спринте с 2024 года, на Гран-При США Хорхе Мартин оформил свой четвертый подряд подиум — если считать и короткие гонки, и Гран-При — заняв второе место позади своего напарника Марко Беццекки, нового лидера чемпионата мира.

Это подтверждение высокой конкурентоспособности Aprilia на старте сезона и возвращения Мартина к хорошей форме — Martinator всё ближе к тому, чтобы снова набрать идеальные физические кондиции и найти максимально правильную «химию» со своей RS-GP.

Мартин прокомментировал на пресс-конференции:

Я действительно очень благодарен — знаю, что значит оказаться в тёмный период. Поэтому очень доволен и наслаждаюсь моментом, здесь и сейчас, потому что никогда не знаешь, что будет в следующий раз. Очень счастлив своим выступлением. Старался подвести Беццекки к пределу. Думаю, немного неправильно прочитал ситуацию в гонке, потому что считал, что лучшим вариантом будет держаться позади Педро и Марко. Но потом понял, что немного перегрел переднюю покрышку и больше ничего не мог сделать. Всё равно пытался давить на Марко до самого конца, но он был быстрее. Он на фантастическом уровне, а я старался никогда не сдаваться — как делаю всегда.

Третьим сразу после старта мадридец оказался привилегированным свидетелем контакта между Беццекки и Акостой на первом круге.

Видел, что оба широко вышли, поэтому пошёл внутрь. Хотел попробовать выйти из поворота, возможно, обогнав их обоих, но затем увидел, что они вот-вот коснутся, и я даже закрыл газ, потому что если бы по какой-то причине они упали, ситуация была бы сложной и рискованной, учитывая, что я подъезжал сзади. Потом был ещё один момент (рискованный) как раз когда я ехал позади Педро: передняя часть была действительно на пределе, но, слава Богу, спас её. Смог продолжить гонку и с того момента стал чуть внимательнее в первом повороте.

Несмотря на то что Мартин был единственным пилотом, кто проехал спринт на средней покрышке, он не считает, что это дало преимущество в управлении гонкой.

Совсем нет. Думаю, сегодня у всех были одинаковые карты на руках. Полагаю, моя сильная сторона была на старте гонки, потому что я понимал, как мотоцикл будет реагировать при торможении. Но не знаю, почему решил оставаться позади Беццекки и Акосты. Так что когда захотел атаковать, понял, что у меня нет никакого преимущества — были только проблемы с передней частью. Мы все профессиональные гонщики, знаем, как работают покрышки, и все были быстры.

Накануне этого уик-энда 28-летний гонщик выглядел довольно пессимистично относительно того, насколько его физически хватит на такой требовательной трассе, как Трасса Америк. Поэтому он и сам удивился, как смог продержаться почти до самого конца гонки.

Да, честно говоря, думал, всё будет намного хуже. В пятницу пытался немного экономить энергию, в субботу чувствовал себя невероятно хорошо, но после падения после вчерашней победы у меня была небольшая боль в кисти. Но у меня отличный физиотерапевт, и я очень сосредоточен на восстановлении: стараюсь возвращаться сильнее на следующий день после нагрузки. Но сегодня я ехал на максимуме, и на последних трёх кругах мне пришлось сдаться, потому что левая рука была полностью уничтожена. Уже не мог тормозить в 12-м повороте и отпустил: пусть Марко проделал фантастическую работу, я ничего больше не мог сделать. Я просто старался доехать до финиша.

Действительно, после того как на 14-м круге гонки он решился на атаку на Педро Акосту, которая принесла заводской команде Aprilia её третий дубль в MotoGP, испанский гонщик, казалось, имел темп, чтобы в концовке попытаться атаковать Беццекки. Хорхе добавил, говоря о своём физическом состоянии:

Когда Педро меня отпустил, я попытался сделать стратегию, как вчера, но Марко не допустил ни одной ошибки. Его было трудно победить. Я всё равно смог снова к нему приблизиться, но левая рука выдержала до двух кругов до финиша, а затем сказала «хватит»: уже не было сил тормозить. Кости, конечно, зажили, но мне всё ещё не хватает силы, особенно в запястье. Силы не так много — на 10 кругов её хватает идеально, но затем, поскольку мне не хватает силы в запястье, я больше работаю плечом. Всегда говорю, что тело устроено идеально: если чего-то не хватает, потом страдаешь в других местах. Сейчас будет важно иметь несколько дней отдыха. Херес — трасса с правыми поворотами, там я наверняка буду страдать меньше.

Хотя Мартин сделал гигантский шаг вперёд по сравнению с прошлым годом, он ещё не полностью преодолел травмы, которыми было отмечено начало его приключения в Aprilia. Поэтому он позволил себе момент молитвы в закрытом парке, а также поблагодарил семью за обет, который она дала ради него: отказаться от шоколада до тех пор, пока он не вернётся в хорошее состояние.

Я действительно очень признателен. Вся моя семья молится за камерами и не ест шоколад, потому что хочет, чтобы я был впереди, и даже мой дедушка, оттуда сверху, всегда поддерживает меня и даёт мне силы. Это мой способ сказать им спасибо.