Мартин: Теперь молюсь перед гонками, мне нужна была поддержка Бога

Одних таланта и страсти недостаточно, чтобы добраться до вершины. Чтобы суметь проявить себя и удержаться на самом верху, особенно в таком требовательном и опасном спорте, как MotoGP, нужны также характер, сила, стойкость, умение адаптироваться и способность к самопожертвованию. Всеми этими качествами Хорхе Мартину приходилось пользоваться на протяжении карьеры.

Травмы и трудности никогда не обходили стороной путь мадридца, который в интервью официальному сайту MotoGP рассказал, с каким настроем преодолевал каждый страх и каждое препятствие, встречавшееся на его дороге. При этом он мог рассчитывать на полную и постоянную поддержку семьи, а также на веру, заново обретённую в последние месяцы.

Хорхе сказал:

У меня много страхов, но единственный способ справиться с ними — принять их. Знаю, что могу снова упасть и снова оказаться в больнице, и принимаю это. Это часть моей работы и моей жизни. В карьере были действительно тяжёлые моменты, но есть и очень хорошие воспоминания, и, возможно, именно благодаря этим приятным воспоминаниям продолжаешь идти вперёд, потому что хочешь пережить их снова.

Первая большая авария, с которой ему пришлось столкнуться в королевском классе чемпионата мира, — это жёсткий хайсайд в 2021 году во время свободных заездов Гран-При Португалии. Ужасный удар, в котором он получил несколько множественных переломов и из‑за которого был вынужден пропустить четыре гонки, прежде чем смог вернуться в седло.

Но это несравнимо с испытаниями, с которых началось приключение чемпиона мира 2024 года в Aprilia — кульминацией стала авария, произошедшая в прошлом году в Катаре. Перелом 11 рёбер и пневмоторакс сломили Мартина и физически, и морально: он был уверен, что его карьера и жизнь могли закончиться в Лосаиле.

В самый тяжёлый момент было много сомнений в себе — смогу ли вернуться к гонкам, смогу ли снова стать конкурентоспособным, — но никогда не прекращал бороться, никогда не сдавался. Хотелось только вернуться на MotoGP и попытаться снова выйти на свой самый высокий уровень. В день, когда уйду из спорта, очень хочу иметь возможность сказать, что действительно отдал все 100%, и именно поэтому продолжаю делать то, что делаю.

Это свидетельство большой внутренней силы. 28-летний гонщик признался:

Стойкость очень многое значит для меня. Я сделал татуировку с этим словом пять лет назад, когда упал в Портимау. Думаю, стойкость — одна из самых сильных моих ценностей. Теперь молюсь перед гонками: зимой почувствовал необходимость получить немного поддержки от Бога и просто благодарен за всё, что со мной произошло.

Но даже больше, чем религия, испанцу помогло оказаться там, где он сегодня, постоянное присутствие и поддержка родителей.

MotoGP — моя жизнь. Эта любовь идёт от отца. Он гонялся, и в шесть лет начал и я — на минимото. Это увлечение продолжало расти до наших дней: сейчас это всё так же похоже на хобби, но мне очень повезло, потому что оно стало ещё и моей работой. Мои родители пошли на куда большие жертвы, чем я. Они очень страдали, когда у нас больше не было денег на отпуск или на то, чтобы продолжать с мотоциклами. Им было очень тяжело, они жертвовали своей жизнью. Приятно быть благодарным, но правда в том, что я никогда не смогу вернуть им то, что они дали мне тогда. Я мог бы отдать им все деньги, которые у меня есть, но это не компенсировало бы всех усилий, которые они приложили. Я действительно горжусь своими родителями.

Он гордится ими и собой — независимо от любого результата под клетчатым флагом.

Думаю, самая красивая часть — когда финишируешь в гонке. Это момент, когда разговариваешь с самим собой и должен гордиться собой. Даже если финиширую восьмым, говорю себе хорошие слова вроде: «Сегодня ты хорошо поработал, не сдавайся и продолжай делать то, что делаешь». Когда побеждаешь, всё совсем иначе — как будто ты тут главный. Но важно понимать, что когда получаешь плохие результаты, ты не худший, а когда получаешь отличные результаты, ты не лучший.

Невозможно словами объяснить, что чувствуешь после триумфа, и тем более — что значит носить титул чемпиона.

То, что получаешь, побеждая, — опыт, который невозможно описать. Это действительно особенный момент. Чувствую себя особенным от того, что я чемпион мира. Можно быть гонщиком MotoGP, но это отличается от того, чтобы быть чемпионом мира, потому что это результат, которого удаётся добиться не всем гонщикам. Чувствую, что ставил свою работу и свою страсть выше всего остального. Нужно быть голодным до побед, иметь страсть и силу. Должно совпасть много элементов, чтобы ты стал чемпионом мира, и это — самое сложное.