Мартин: Сложно победить Маркеса в Германии, но это трасса, на которой я еду хорошо
Новый лидер чемпионата мира благодаря третьему месту, завоёванному в Ассене позади Trackhouse Aprilia Аи Огуры и Рауля Фернандеса, Хорхе Мартин приехал на Заксенринг с целью улучшить ещё не идеальные ощущения от своей RS-GP, чтобы тем самым закрепить своё преимущество в общем зачёте.
Лидерство, которого он не видел с 2024 года — года, когда он стал чемпионом MotoGP.
Рад снова быть здесь на пресс-конференции, даже не помню, когда в последний раз это было — прошло довольно много времени. Доволен, мы определённо очень хорошо работаем вместе с Aprilia. Но, честно говоря, сейчас мне не важно, первый я, второй или третий: чемпионат довольно открытый, все конкурентоспособны, и никогда не знаешь, получится ли надолго удержать лидерство. Поэтому я не слишком на этом зацикливаюсь. Хочу лишь продолжать прогрессировать с Aprilia.
Он продолжил, хорошо понимая, в каких аспектах ещё должен прибавить:
В прошлой гонке заметил, что мне всё ещё сильно не хватает скорости. Я хорошо стартовал, но пилоты Trackhouse были намного быстрее меня. Думаю, у них было что-то больше, чем у меня, особенно у Огуры, и именно над этим мне нужно работать, чтобы снова бороться за победу. В 2024-м я всегда сражался за успех, а в этом году есть гонки, где я немного позади. Это как раз последний пункт, которого мне не хватает, чтобы бороться за чемпионат мира. Нужно улучшить свои выступления — и посмотрим, будет ли здесь возможность сделать это.
Лидер чемпионата с нетерпением ждёт возвращения на трассу Заксенринг. Он заявил, прежде чем перейти к возможности дать бой в Германии Марку Маркесу, находящемуся в отличной физической форме:
Честно говоря, не могу дождаться — это трасса, которая мне нравится. Как я говорил, чемпионат очень открытый, есть несколько сильных пилотов. Так что посмотрим, какие проблемы проявятся в FP1, а затем постараемся их решить и быть готовыми к гонке.
Сложно, но я всё же выиграл здесь в 2023-м, а в 2024-м был в полутора кругах от победы. Затем, думаю, это трасса, которая мне подходит. Так что посмотрим. Но Марк — фаворит. Мне нужно продолжать своим путём, а моя цель — продолжать прогрессировать с мотоциклом. Считаю, это хорошая возможность для меня, и надеюсь снова побороться за подиум.
Хотя на данный момент более пяти пилотов всерьёз борются за титул, Мартин убеждён, что по ходу гонок ситуация нормализуется.
Думаю, в итоге нас будет двое или трое — как обычно и бывает. Надеюсь, буду одним из них, но в конце концов всё встаёт на свои места, особенно при более чем 20 гонках. Думаю, Марк прогрессирует всё больше, а Марко (Беццекки — прим. ред.), на мой взгляд, остаётся самым быстрым на протяжении всего года. Я тоже улучшаюсь гонка за гонкой, поэтому считаю, что мы трое немного впереди остальных. Но никогда не знаешь. Невозможно строить предположения о чемпионате мира. Нужно просто стараться делать максимум, чтобы бороться в конце.
Комментируя слова Алейша Эспаргаро, который считает старшего из Маркесов своим главным соперником в борьбе за титул, Хорхе добавил:
Это его мнение. Я не могу контролировать то, что говорит Алейш, но очевидно, что Марк — один из моих соперников.
Помимо того, что ждёт его в этот уик-энд и в оставшейся части сезона, 28-летний мадридец также рассказал о вызове с Yamaha, в который он вступит с 2027 года.
Не хочу слишком углубляться в детали, но я всегда принимал решение, которое считал лучшим для себя, для своей семьи и для своего будущего. То же самое сделал в тот первый момент, когда выбрал Ducati. Потом выбрал Aprilia, а теперь Yamaha. Посмотрим, что приготовит будущее.
И, не проявляя особого желания комментировать объявление, добавил:
Не хочу слишком углубляться в эту тему, потому что сосредоточен на той большой возможности, которая у меня есть. Очевидно, что я доволен и посмотрю, что приготовит будущее, но в этом году у меня есть большая возможность с Aprilia, и я хочу ею воспользоваться.