Triumph бросает вызов MotoGP: рабочий объём нового мотора на 2027 год будет больше 765

Силовой агрегат претерпел важные изменения и будет иметь рабочий объём больше нынешних 765 см³, приблизившись к 850 см³ в MotoGP: больше мощности, больше крутящего момента и на 2 кг меньше.

Triumph объявила о важной эволюции двигателя, который будет оснащать Moto2 начиная с 2027 года.

Трёхцилиндровый мотор, который с 2019 года является единым силовым агрегатом категории, получит глубокую техническую переработку с целью повысить характеристики и улучшить управляемость.

Основные новшества касаются:

• головки блока цилиндров, полностью переработанной;
• газораспределительного механизма с низкой инерцией;
• каналов с увеличенной пропускной способностью;
• новой камеры сгорания, которая позволит повысить степень сжатия.

Результатом станет рост крутящего момента во всём диапазоне работы и примерно на 6% больше максимальной мощности.

Также были переработаны картеры и все внутренние компоненты, чтобы выдерживать возросшую нагрузку, при этом общая масса двигателя снижена на 2 кг.

Triumph также подтвердила, что силовой агрегат будет иметь рабочий объём больше нынешних 765 см³, но пока не раскрыла конкретное значение.

Появление нового двигателя совпадёт с периодом изменений и в MotoGP, которая с 2027 года перейдёт на новые моторы объёмом 850 см³ и на глубоко пересмотренный технический регламент.

Эволюция, которая может ещё больше сократить разрыв в характеристиках между лидирующими мотоциклами Moto2 и машинами королевского класса.

Стив Сарджент, Chief Product Officer Triumph, объяснил:

Мы всегда работали над тем, чтобы развивать Moto2, и этот новый двигатель представляет собой очередной шаг вперёд. Тесты были очень строгими и подтвердили характеристики, надёжность и ресурс. Увеличение воздушного потока, степени сжатия и крутящего момента делает нас особенно довольными достигнутыми результатами.

Удовлетворение выразили и в MotoGP.

Альфонсо Картухо, спортивный директор чемпионата, заявил:

Это обновление подтверждает приверженность Triumph категории. Moto2 продолжает расти, и с этим новым двигателем она станет ещё более производительной.

Дополнительные технические подробности о новом силовом агрегате будут опубликованы в ближайшие месяцы.