переход на 850cc

Пирро: Булега фаворит в MotoGP? Это тактические игры, работа тест-пилота — не то же самое, что быть гонщиком

26.09.2026

Ducati и дело Булеги: он провёл на 10 тестовых дней больше всех! Это справедливо?

23.09.2026

Тесты Pirelli на Ред Булл Ринге: Honda удивляет, позади — Морейра, Альдегер и Акоста

19.09.2026

Савадори: Michelin и Pirelli — два противоположных полюса, вот в чём разница на 850

27.08.2026

Мизано: Булега и Ducati 850 привезли 1 секунду Фернандесу и Yamaha

27.08.2026

ЭКСКЛЮЗИВ — Вот Николо Булега на Ducati 850 MotoGP в Мизано!

18.08.2026

Вот почему меньше аэродинамики в 2027 году может помочь Маркесу

18.08.2026

Ducati на пути к 2027-му, Даллинья: Чистый лист — мечта любого инженера

18.08.2026

Аугусто Фернандес: Уайлд-кард в Сильверстоуне закрыл проект “1000”

6.08.2026

Triumph бросает вызов MotoGP: рабочий объём нового мотора на 2027 год будет больше 765

6.08.2026

Накагами и Honda удивляют на Муджелло с 850!

2.08.2026

Пирро: Сосредоточен на разработке 850-ки, ради этого пожертвовал CIV

21.07.2026

Маркес: MotoGP 850? Надеялся, что аэродинамику сократят сильнее

19.07.2026

Булега и Ducati зажигают на тестах в Барселоне: Савадори и Aprilia в девяти десятых

19.07.2026

Aprilia не уходит в отпуск: завтра тесты в Барселоне, Саводори — на 850-кубовой машине

16.07.2026

Долгое и очень жаркое лето: три теста на Ducati 850 для Булеги!

30.06.2026

Аугусто Фернандес: MotoGP 850 будут более интересными в управлении

26.06.2026

Мир: Новые 850 больше похожи на Moto2, чем на нынешние MotoGP

26.06.2026

Топрак: 850-я медленная, сначала думал, что у нас проблемы на прямой

26.06.2026

Марини: 850-кубовые будут небольшим шагом назад, по крайней мере поначалу

26.06.2026

ВИДЕО — падение Марка Маркеса на Ducati 850 в Брно

24.06.2026

Брно: Беццекки и Aprilia 850 на Pirelli менее чем в трёх секундах от MotoGP

22.06.2026

переход на 850cc

MotoGP 2027: революция подана — меньше мотор, меньше крыльев, и пилот снова в центре

Замбенедетти: Новый регламент будет радикальным и обнулит преимущество Ducati

Булега: Пол Эспаргаро? Тут особо нечего сказать, неправда, что Ducati 850 сделана под меня

Пирро: Булега фаворит в MotoGP? Это тактические игры, работа тест-пилота — не то же самое, что быть гонщиком

Ducati и дело Булеги: он провёл на 10 тестовых дней больше всех! Это справедливо?

Тесты Pirelli на Ред Булл Ринге: Honda удивляет, позади — Морейра, Альдегер и Акоста

Булега передумал: никаких тестов в Австрии, приоритет — Кремона

Давид Алонсо готов дебютировать в MotoGP на тестах Pirelli в Австрии

Пол Эспаргаро: Думаю, Булега разнесёт всех, включая Маркеса и Акосту

Аугусто Фернандес вывел Yamaha 850 на вершину в тестах в Барселоне

Савадори: Michelin и Pirelli — два противоположных полюса, вот в чём разница на 850

Мизано: Булега и Ducati 850 привезли 1 секунду Фернандесу и Yamaha

ЭКСКЛЮЗИВ — Вот Николо Булега на Ducati 850 MotoGP в Мизано!

Вот почему меньше аэродинамики в 2027 году может помочь Маркесу

Ducati на пути к 2027-му, Даллинья: Чистый лист — мечта любого инженера

Аугусто Фернандес: Уайлд-кард в Сильверстоуне закрыл проект “1000”

Triumph бросает вызов MotoGP: рабочий объём нового мотора на 2027 год будет больше 765

Накагами и Honda удивляют на Муджелло с 850!

Пирро: Сосредоточен на разработке 850-ки, ради этого пожертвовал CIV

Маркес: MotoGP 850? Надеялся, что аэродинамику сократят сильнее

Булега и Ducati зажигают на тестах в Барселоне: Савадори и Aprilia в девяти десятых

Aprilia не уходит в отпуск: завтра тесты в Барселоне, Саводори — на 850-кубовой машине

Долгое и очень жаркое лето: три теста на Ducati 850 для Булеги!

Аугусто Фернандес: MotoGP 850 будут более интересными в управлении

Мир: Новые 850 больше похожи на Moto2, чем на нынешние MotoGP

Топрак: 850-я медленная, сначала думал, что у нас проблемы на прямой

Марини: 850-кубовые будут небольшим шагом назад, по крайней мере поначалу

ВИДЕО — падение Марка Маркеса на Ducati 850 в Брно

Брно: Беццекки и Aprilia 850 на Pirelli менее чем в трёх секундах от MotoGP

Маркес, Беццекки и компания до предела нагрузили Pirelli в Брно на новых 850-кубовых мотоциклах