Акоста о переходе в Ducati: Не вру – очень хочу
«Думаю, я сделал хороший выбор, но сейчас мне нужно лишь выжать 100% из того пакета, который у меня есть. Арагон — хорошая трасса для KTM, но всё будет зависеть от уровня Aprilia и Ducati»
Педро Акоста приезжает в Арагон с умеренными ожиданиями, но с парой хороших предпосылок на своей стороне. Альканьис — трасса, которая ему нравится и которая в прошлом уже приносила ему удовлетворение, хотя настоящим вопросительным знаком остаётся всё то же: понять, насколько далеко может зайти KTM по сравнению с Aprilia и Ducati. Нынешний фронтмен Маттигхофена — по крайней мере, если говорить о положении в личном зачёте — тем временем продолжает делать всё, что может, с тем материалом, который у него есть, не ожидая революций до конца сезона. На фоне уже виднеется будущее в красном Ducati, но прежде предстоит ещё десять Гран-При, и, главное, их нужно использовать, чтобы прогрессировать.
«Наш потенциал в Арагоне? Ну, в конце концов это зависит и от того, как выступают другие. Если окажется, что четыре Aprilia непобедимы, как в Сильверстоуне, про подиум можно забыть», — начинает прямо «Эль Тибурон». «И если появятся пять Ducati — та же история. Сначала нам нужно сесть на мотоцикл и понять, на что способны на 100%, но прежде всего — каковы 100% у остальных. При этом обычно это хорошая трасса для нас. Здесь я одержал свою вторую победу в Moto2, в первый год в MotoGP поднялся на подиум в обеих гонках, а в прошлом году здесь мы показали наш лучший результат до летней паузы. Так что на бумаге уик-энд выглядит хорошим, но никогда не знаешь наверняка».
Ты ожидаешь каких-то технических новинок от KTM на этот Гран-При?
«Нет, на этот Гран-При ничего не прибудет».
Разочаровывает ли то, что, по крайней мере, до конца года из‑за проекта 850 не будет настоящего развития мотоцикла?
«Стараюсь не зацикливаться на том, что от меня не зависит. В тот день, когда мне скажут, что у нас больше мощности, отлично. До тех пор продолжу с тем, что у нас есть. Это не то, что меня беспокоит. Думаю, сейчас я провожу хорошие гонки с тем материалом, который у нас есть, и, в некотором смысле, всё это закаляет меня как пилота».
То есть в KTM тебе уже ясно дали понять, что революции не будет?
Это тот пакет, который у нас будет до конца года, никакой революции не будет. Думаю, каждый выкладывается на максимум с тем, что у него есть, и, в кавычках, мы должны быть довольны. Потому что если чего-то нет, нельзя достать это из ниоткуда.
Но по сравнению с прошлым годом, когда ты много падал, сейчас ты выглядишь куда более устойчивым. Это и есть тот шаг вперёд, который ты чувствуешь?
Да. В прошлом году я много падал и потерял много очков по своей вине. В этом году лично я упал только в спринтах в Брно и Хересе, плюс сход в Ассене. Если взять все «нули» прошлого года и сравнить с «нулями» этого года, то я потерял больше очков из-за того, что от меня не зависело, чем из-за моих ошибок. И этим шагом вперёд я довольно доволен.
Труднее выкладываться на максимум на мотоцикле, который, как ты знаешь, не будет меняться, или сдерживаться перед микрофонами, чтобы не критиковать KTM?
Нет, нет, мне не нужно сдерживаться. В конце концов вы знаете, что я со всеми говорю очень прямо и говорю то, что думаю. Они были со мной честны, и я знаю, какова ситуация. Так что тут особо нечего добавлять: каждый делает максимум возможного.
Тем временем будущее уже решено. Ты считаешь гонки, которые отделяют тебя от момента, когда ты наденешь красное Ducati?
Ну, не вру: очень хочу. Думаю, я сделал хороший выбор. Но в этот момент считаю, что у меня хороший период с KTM, и лично я тоже в порядке. Стараюсь лишь выжать 100% из того пакета, который у меня есть, и выступать лучше на трассах, где в прошлом году мне было очень тяжело. Потому что иначе подойду не в форме, когда придёт моя очередь.
То есть ты рассматриваешь эти последние месяцы в KTM ещё и как подготовку к тому, что будет дальше?
Да, всё это — подготовка: ментальная, техническая, понемногу всего. Это также даёт мне возможность пробовать вещи на мотоцикле и всё лучше понимать, что мне нужно, чтобы ехать быстро. Думаю, опыт в MotoGP значит очень многое, и сейчас чувствую, что нахожусь в хорошем периоде.
В недавнем интервью ты сказал, что ты в начале карьеры, тогда как Маркес уже в конце. Ты уже добавляешь немного перца на следующий год или это было просто возрастное замечание?
Я в своём третьем году в MotoGP. Марк уже был здесь, когда мне было девять лет. Так что очевидно, что по возрасту, по физике или по чему угодно, Маркес ближе к завершению своей карьеры, чем я. Не знаю, что обнаружу, когда зайду с ним в боксы и когда мы будем делить команду, но не думаю, что ошибся в том, что сказал.
Не забудь купить букет на 1 сентября!!!