Беццекки: Ездить на моей Aprilia — одно удовольствие, здесь, как и везде

«Трасса мне нравится, но вообще-то мне нравятся все. Позитивный день, но Рауль на шаг впереди всех, так что нам нужно работать. Три RS-GP впереди всех означает, что мы все хорошо работаем — и здесь, и в Ноале»

Марко Беццекки действительно очень уверенно начал свой уик-энд на Мандалике, завершив пятницу со вторым временем позади неудержимого Рауля Фернандеса.

Aprilia подтвердила статус мотоцикла, который нужно обыгрывать на этой трассе, а Мартин довершил тройной успех. Но всё же сейчас только пятница, и Беццекки хорошо знает, что в ближайшие два дня всё ещё может измениться.

С одной стороны, у Марко с Мандаликой остались незакрытые счёты с 2025 года: тогда, после того как он доминировал в спринте, он мог бы взять победу и в Гран-При. Но тот шанс был упущен из‑за ошибки самого Беццекки, который ошибся на старте, врезавшись в Марка Маркеса, и тем самым также спровоцировал очередную травму правой руки испанца.

В этом году Марко должен брать реванш — тем более что в личном зачёте его отставание начинает становиться тяжёлым, и если он хочет оставаться в борьбе за титул, нужен шаг вперёд.

Это было хорошее начало утром, и также хороший день во второй половине, в котором мы продолжали работать всегда хорошо. Доволен тем, как всё идёт до этого момента. Рауль сейчас, возможно, на шаг впереди нас и вообще всех, но сделаю всё возможное, чтобы понять и прибавить к завтрашнему дню.

Ты ожидал увидеть сегодня такое доминирование Aprilia?

Я не ожидал ничего конкретного, но для Aprilia хорошо, что три мотоцикла впереди: все работают очень хорошо, и в Ноале тоже, но нужно всё же помнить, что сегодня только пятница. Конечно, важно напрямую пройти в Q2, но в итоге это не так уж важно. Пятница — это лишь начало уик-энда, завтра и воскресенье будут важнее.

По сравнению с 2025 годом чувствуешь, что сделал здесь шаг вперёд?

Мотоцикл немного изменился по сравнению с прошлым сезоном, условия другие. Я бы сказал, что многое отличается, и сложно провести чёткое сравнение — сейчас оно нам и не нужно. Нужно оставаться сосредоточенными на настоящем и пытаться улучшаться. Ощущения были хорошими, но нужно чуть прибавить везде.

Чего тебе не хватает, чтобы снова стать тем Беццекки, который в начале 2025 года доминировал?

Думаю, вернуть полную уверенность — это не то, что происходит в один момент. Шаг за шагом нужно снова обрести тот уровень уверенности, который был до травмы. Например, в Мизано я чувствовал себя хорошо, и здесь тоже чувствовал себя хорошо, но по-прежнему бывают некоторые подъёмы и спады. Достаточно уверен, что смогу сделать этот щелчок — нужно лишь продолжать верить в себя и хорошо работать с командой, и день за днём смогу постоянно быть наверху.

В каком секторе трассы RS-GP даёт такую большую разницу?

Второй сектор — отличный сектор, быстрый и плавный. Сложно сказать, наше преимущество — это заслуга мотоцикла или пилотов. Подождём завтра, чтобы проанализировать больше кругов и больше данных, и затем понять ещё немного лучше, какова ситуация.

Насколько приятно здесь пилотировать RS-GP?

Пилотировать мой мотоцикл — всегда одно удовольствие, так что для меня мало что меняется — здесь или где-то ещё. Да, это трасса, которая мне нравится, но в целом мне нравятся все, так что я всегда рад, когда дело доходит до того, чтобы ехать на мотоцикле.

Осталось мало гонок, и тебе нужно отыгрывать очки. Меняется ли твой подход с этого момента?

Подход всегда будет таким же. Нужно стараться сделать максимум — и это то, что я делал всегда до этого момента. Это не должно меняться.