Виньялес: Я стану тест-пилотом Ducati? Нужно найти способ остаться связанным с MotoGP

«Мне тяжело, пилотировать в таких условиях с плечом — это катастрофа. Обычному человеку потребовались бы годы, чтобы восстановиться после проблемы, как у меня»

Маверику Виньялесу остаётся только стиснуть зубы. К сожалению, плечо продолжает его беспокоить, и пилот KTM не может сделать ничего, кроме как терпеть. Очень дорогую цену платит пилот Tech3, настолько, что секундомер отходит на второй план (предпоследний в предквалификации). Со своей стороны он не скрывает горечи, потому что здесь, в Австралии, похоже, не видно ни луча света. Тем временем, помимо трассы, говорят и о рынке с будущим — на фоне слухов о возможной роли тест-пилота Ducati.

Чувствую себя очень плохо, это не тот Филлип-Айленд, который помню — страдаю и мало что могу сделать, просто пытаюсь спасти уик-энд. После Мандалики плечи в очень плохом состоянии: слишком сильно нагрузил их. Вчера сделал обследования, и, к счастью, сухожилия в порядке. Проблема в том, что когда нагружаю плечи, ситуация ухудшается. Если остаюсь дома — чувствую себя отлично, но как только начинаю напрягаться, в других местах развивается воспаление. Нужно восстановиться — посмотрим, что смогу сделать, чтобы подойти к следующему уик-энду в лучшем состоянии. Не знаю, возможно, придётся проконсультироваться с другим врачом или попробовать что-то другое, чтобы вернуться в форму.

Как думаешь, что сможешь сделать в оставшейся части уик-энда? Может пойти дождь…

Возможно, это было бы для меня хорошо. Проехал 1’28”0, но чувствую себя очень медленным: мог бы ехать заметно быстрее. Проблема в том, что я очень медленный в перекладках — это мой предел. Не могу сильнее атаковать в других местах на трассе. Есть две-три поворота, где могу быть очень быстрым, но потом не получается продолжать в том же духе. В частности, во 2-м и 3-м поворотах, а также в 8-м и 9-м я очень медленный — не могу пилотировать так, как помню. Раньше проходил эти места практически с полностью открытым газом, а сейчас зажат в перекладках. Это неприятно, чувствую разочарование, но такова ситуация, и я мало что могу сделать.

Маверик, много говорили о такой возможности — стать тест-пилотом Ducati. Грассилли открыто сказал, что разговаривал с тобой…

Так или иначе, не хочу исчезать из MotoGP в следующем году. Нужно найти решение, чтобы оставаться в контакте с этим миром, но прямо сейчас мой приоритет — восстановить плечи. Если я медленный на такой трассе, как Филлип-Айленд, где обычно могу ехать с закрытыми глазами и быть быстрым, значит, что-то не так. Мотоцикл работает очень хорошо. Но здесь я должен быть быстрым: если я не быстрый, значит, я не в своих лучших кондициях.

Первое, о чём нужно думать, — восстановление. А затем нужно найти способ оставаться в контакте с MotoGP, если это возможно, потому что когда плечи будут в порядке, смогу снова быть очень быстрым. Нужно оценить возможности, чтобы оставаться связанным с этой средой, и понять, смогу ли вернуться к гонкам в последующие годы.

Что думаешь об этом календаре с таким количеством гонок? Как это влияет на восстановление плеч? Похоже на марафон…

Очевидно, что в Японии я чувствовал себя хорошо — особенно в плане правого плеча. А вот в Мандалике я очень сильно мучился. Для меня проводить две гонки за один уик-энд — это катастрофа: сейчас это слишком много. Трудно дать общий ответ, потому что обычно, когда я в форме, могу гоняться много дней подряд без проблем. Но когда есть физическое ограничение, всё становится гораздо сложнее.

Что тебе сказали врачи?

Они сказали, что это травма, которую действительно очень сложно восстановить. Для обычного плеча могут потребоваться годы, а не только месяцы. То, что мне удаётся пилотировать, уже положительный момент, но нужно дать плечу время на восстановление. Пытаюсь это сделать, но в этом мире непросто найти необходимое время. Можешь быть каким угодно пилотом, но в MotoGP времени на восстановление действительно мало.