Бастианини: Маленькие детали иногда делают разницу

Домашний уик-энд для Энеа Бастианини пошёл наперекосяк. Упал в квалификации и не сумел пробиться из Q1 в Q2, стартовал только девятнадцатым. В Спринте добрался до десятого места, а воскресная гонка не дошла и до середины: сход на 12-м из 27 кругов из-за закрытия руля на торможении в Карро. Та самая остановка, сказал Бастианини журналистам, совсем «не шла»: «то перелетал, то оказывался слишком узко», а кочка на входе сделала остальное.

Через неделю после крепкого подиума в Барселоне #33 приехал на Ривьеру заряженным, но на романьольском треке улучшения KTM особо не проявились, а химия байк‑пилот выглядела менее крепкой. Особенно на скоростных участках — «Курвоне» и весь третий сектор Мизано — в руках Бастианини RC16 команды Tech3 снова показала недостаточную стабильность и нервозность начала сезона. Завтра — день тестов, и кое‑что новое из Австрии приедет, чтобы достойно закрыть чемпионат.

Как шла гонка до падения?

Я прорывался и сегодня, но проблемы были примерно те же, что вчера. Темп, которым я ехал, казался управляемым, но, увы, в 13‑м повороте я всё время уходил широко, не получалось закрыть траекторию, и потому торможение перед 14‑м — Карро, если угодно — у меня никогда не выходило одинаково: то широко, то узко… Там, к сожалению, есть кочка: на том круге я попал в неё полноценно, мотоцикл зачэттерил, и я упал.

Без ошибки в квалификации уик-энд мог сложиться иначе?

Стартуя впереди, всё было бы намного проще. Я стартовал сзади, к счастью, на первом круге отыграл много позиций. Здесь, в Мизано, у нас много проблем в Т3, и завтрашний тест будет фундаментальным. У нас будет немного нового — посмотрим, получится ли уменьшить наши проблемы в той зоне.

Можешь приоткрыть завесу — что нового привезёте на тест?

Думаю, будут мелочи, которые могут помочь. Ничего большого — маленькие детали, которые иногда делают разницу. Порой маленькое полезнее большого. Знаю, что тест-пилоты попробуют и кое‑что ещё. Посмотрим.

Про новую сидушку даже не спрашиваем?

С сиденьем я уже смирился!

Тем самым римлянин между строк подчеркнул весь объём адаптации, к которой его вынуждает KTM.

Маркес и Беццекки показали борьбу до финиша. Ожидал?

Да. На протяжении всего уик-энда они показывали иной ритм по сравнению с остальными. Думал, что Алекс [Маркес] попробует вмешаться, но сегодня у него было чуть меньше. В прошлом году — когда я выиграл — кажется, мы ехали 31.0, так что тогда было немного быстрее.