Бастианини: Я доволен новым шеф-механиком. Он понимает, что мне нужно

Тесты Энеа Бастианини в Сепанге, рассчитанные на три дня, во вторник начались позитивно. Хотя день он завершил на 12-м месте, в 1,1 секунды позади Марка Маркеса, пилот Tech3 может быть вполне доволен работой, которую он и его команда проделали, а также ощущениями, которые, судя по всему, сразу же появились у него с новым шеф-механиком Андресом Мадридом, который уже некоторое время работает вместе с Брэдом Биндером.

Энеа сказал, прежде чем подробнее рассказать о работе на трассе:

Доволен работой, которую мы сегодня проделали. Если смотреть, как начали и как закончили, учитывая, что это всего лишь первый день, доволен. В плане эргономики сразу почувствовал себя лучше после изменений, которые мы внесли на третьем выезде. Затем, во второй половине дня, сразу начали работать над настройками.

Утром работать было трудно, потому что найти правильные ощущения с жёсткой покрышкой здесь очень сложно. Однако днём началась настоящая работа, потому что поставил мягкую покрышку и смог лучше понять, в какой области нужно работать. Важно было сосредоточиться на настройках, потому что базовые настройки, которые были у меня раньше, для меня не самые лучшие. Посмотрев на некоторых из моих напарников, попробовал кое-что другое, и доволен, что что-то сработало хорошо. В заключительной части сессии также немного поработал над аэродинамикой для KTM, потому что нужно принять решение до первой гонки. Я также доволен новой аэродинамикой, потому что есть некоторые вещи, которые, как мне кажется, сработали довольно хорошо. В любом случае завтра протестируем их снова.

В остальном, конечно, нужно прибавлять, потому что другие производители сегодня были быстрее нас. Если посмотреть на результаты, определённо есть те, кто сработал лучше. Думаю, и Honda, и Aprilia сделали большой шаг вперёд. Но сейчас нам нужно просто сосредоточиться на нашем мотоцикле и думать, как улучшаться.

Одна из проблем, которую, похоже, на данный момент более-менее решили, — это вибрации.

Честно говоря, сегодня их почти не было. Почувствовал их только с новыми покрышками. Поставил их на последние три круга, и ими иногда немного сложно управлять, особенно с моим стилем пилотирования. Однако думаю, что могу прибавить в этой области.

Когда его спросили о новых деталях, которые он получил возможность протестировать в течение дня, пилот из Романьи добавил:

Попробовал кое-что по аэродинамике, но больше почти ничего. Честно говоря, по эргономике я не был на сто процентов в своей тарелке, поэтому сегодня также пытался изменить свою посадку на мотоцикле, и мы хорошо поработали и в этом направлении. В каждой сессии чувствовал себя всё комфортнее. План на завтра? Попробуем некоторые элементы, которые ещё не пробовали… новый маятник, который я уже знаю, что лучше, и что смог подтвердить сегодня, и другие детали. Но не знаю какие.

Акоста очень высоко отзывался о новом шасси.

Бастианини признался: «Я его не пробовал».

Несмотря на то, что начало тестов у него получилось куда более конкретным, чем в прошлом году, он был не до конца доволен количеством образцов, которые австрийский производитель привёз в Малайзию:

В этом плане я определённо более расслаблен, потому что в прошлом году всё было не определено. Даже несмотря на то, что я не знаю, что мне дадут протестировать, деталей всё равно немного. На мой взгляд, справедливо было бы иметь чуть больше по количеству на каждую модель, потому что я не думаю, что все гонщики смогут протестировать некоторые детали, и определённо будет несколько вещей, которые я не смогу попробовать.

В то же время 28-летний гонщик очень хорошо сработался со своим новым шеф-механиком:

Думаю, в начале всегда немного сложно, потому что мы не так хорошо друг друга знаем, но, думаю, сегодня мы хорошо поработали. Видел, как он улыбался во время сессии — значит, он был доволен тем, что мы делали, — и мы также много шутили в боксах, чтобы привнести в команду немного позитивной энергии. Сегодня был хороший день, и думаю, это человек, который сможет помочь мне в будущем, потому что он более-менее понимает, что мне нужно. Первые гонки, конечно, это подтвердят. Я доволен Андресом. Это всего лишь первый день, как я с ним работаю, так что посмотрим.

Переходя к впечатлениям о Гюнтере Штайнере, новом руководителе команды Tech3, Энеа сказал:

На самом деле я с ним не разговаривал. Он собирается нас навестить, но не знаю, будет ли он в Малайзии. Он кажется приятным парнем — по крайней мере по тому, что видел по телевизору. Он сильно отличается от Эрве Поншараля? Думаю, да. Хотя, как я сказал, с Гюнтером я пока никак не пересекался. С Эрве — да. Он определённо был увлечённым, но думаю, что у него уже не было желания.

Наконец, Бастианини прокомментировал скорость своего напарника по команде Маверика Виньялеса после тренировок с Хорхе Лоренсо: «Маверик был быстр».