Акоста: Тайм-атака? Поставил новую покрышку не в тот момент

Акоста: «Тайм-атака? Поставил новую покрышку не в тот момент»

Чтобы найти его имя в протоколе третьего и последнего дня тестов в Сепанге, нужно опуститься на восьмую строчку. Педро Акоста признал ошибку, которая помешала ему показать более быстрое время, но в целом, оставаясь верен своему осторожному подходу, пилот KTM отметил качество работы, проделанной командой во время паузы.

Мог бы войти в топ-5, если бы не поставил лучшую покрышку в момент, когда трасса была не в хорошем состоянии — с временем в районе 1’56”8. К сожалению, в первый день нужно было оценить новую раму, вчера ездил на старом мотоцикле, а сегодня для времени использовал стандартную версию 2025 года. Потом перешёл к работе на новом, поставил свежую покрышку, но тайм-атака не была моей целью на сегодня. Момент был неправильный для погони за временем, но мы занимались другим.

Ты долго ехал позади Маркеса. Что ты заметил?

Скажем так, это случилось, когда Марк был на изношенных покрышках, а я — на новой. Конечно, мы медленнее Ducati, но моя цель здесь — прояснить для себя, что везти в Таиланд, чтобы получить лучший пакет. В целом доволен, учитывая ещё и то, что Малайзия — не самая дружелюбная трасса. Думаю, и Бурирам будет сложным, но мне интересно поехать туда, чтобы понять уровень всех, потому что здесь они были очень быстры.

Как ты оцениваешь RC16 2026 года? Считаешь, что сделан шаг вперёд?

Появились проблемы, и мы не знаем причину, однако ощущения не такие негативные, как в прошлом году на тестах. Ducati остаётся на шаг впереди, но наша RC16 работает лучше, чем в 2025-м. В Таиланде постараюсь сосредоточиться на чистой скорости, потому что здесь я лишь старался не упасть и как можно дольше оставаться на трассе.

Ты доволен ощущениями?

Да, сказал бы — 6 из 10. Доволен проделанной работой и тем, как мы всё организовали в боксах. Как уже говорил, я поставил новую покрышку не в тот момент, но внимание было сосредоточено на другом.

Попробуешь что-то новое в Таиланде?

Не знаю. Но могу сказать, что доволен и достаточно чётко понимаю, какой мотоцикл хочу.

Считаешь, что решил проблемы прошлого сезона?

Думаю, да: мотоцикл едет хорошо, и мы лучше справляемся с температурой покрышек. На сегодня выглядит так, что сделан шаг вперёд, но нам ещё нужно проанализировать.

Как ты увидел других производителей?

Алекс здесь едет очень сильно, прямо пугающе, и Ducati — тоже, так что нужно подождать, потому что ещё рано, но кажется, Aprilia продолжает направление, выбранное в прошлом году. По тому, что было видно здесь, мотоциклы из Борго-Панигале быстры со всеми пилотами. Нам нужно работать, потому что мы не можем просто следить за другими.

Чувствуешь, что KTM выглядит лучше, чем в 2025-м?

Думаю, действительно сделан шаг вперёд; то же самое касается Ducati, а Aprilia достаточно конкурентоспособна, как и в конце прошлого года, когда она утвердилась в роли ориентира и Ducati не всегда оказывались впереди все до одной. В любом случае важно приехать на первый Гран-При в Таиланде. Там станет понятно, где мы находимся.