Беццекки: По мнению Маркеса я среди фаворитов? Ducati ещё проявят себя

Приоритетом для Беццекки было начать 2026 год так же, как он закончил 2025-й, и, похоже, ему это удалось.

Тесты в Бурираме, последние перед стартовым Гран-При, он завершил с лучшим временем — быстрее рекорда трассы — и с крайне интересной симуляцией гонки. Соперники начали смотреть на него иначе уже в концовке прошлого сезона, а теперь включают его в число претендентов на титул. Однако Марко не хочет терять голову.

Беццекки осторожно прокомментировал:

Всё прошло неплохо, хотя на тестах трасса всегда в отличном состоянии, очень «прорезиненная». Это никогда не бывает просто, но ехать быстро легче. Тесты получились позитивными, мы хорошо поработали, но это всего лишь тесты. Настоящая работа начинается в следующий уик-энд. И здесь мне тоже нужно было многое попробовать, и мы нашли кое-что интересное, мы учились на каждом моменте — поэтому доволен. Сейчас уже не терпится начать, потому что тесты скучные (смеётся).

Соперники начинают беспокоиться из-за Aprilia…

В целом я доволен мотоциклом, но, опять же, на тестах сложно делать сравнения, потому что каждый выполняет разную работу — никогда не знаешь, что пробуют остальные или какие покрышки используют. Приятно смотреть на результаты тестов, особенно здесь, в Таиланде, где мы готовим гоночный уик-энд, но это не критично. Не чувствую себя в той же позиции, что и пилоты Ducati: уверен, они проявят себя в течение уик-энда — они уже были быстры сегодня. В итоге мы все близки, и надеюсь бороться с ними на Гран-При, но для чётких комментариев ещё слишком рано.

Марк Маркес назвал тебя одним из фаворитов в борьбе за титул.

Я всегда стараюсь держать ожидания низкими. Мы не знаем, лучше ли наш мотоцикл, чем в прошлом году, потому что провели всего два теста: очевидно, кажется, что улучшения есть, но делать выводы слишком рано. Нужно время — мне и мотоциклу нужно лучше узнать друг друга, работать вместе. Мне бы хотелось быть в той позиции, в которую меня ставит Марк, но я не чувствую себя большим фаворитом, чем он и его брат, но и не больше, чем Пекко. Они уже много лет борются за важные позиции. Алекс сделал большой шаг вперёд в прошлом году, и ему ничего не не хватает; мы знаем, что так же и у Марка, а Пекко — многократный чемпион мира.

То есть не стартуешь с прицелом на самый большой результат?

Не знаю, хотя мне бы хотелось. Моя главная цель сейчас — начать лучше, чем в прошлом сезоне, потому что в первой половине 2025-го у меня было слишком много подъёмов и спадов. Хочу быть стабильнее, надеюсь бороться за хорошие результаты, но приоритет — хорошо начать, а затем я готов менять свои цели по ходу года, но не хочу сейчас заранее себя накручивать. В конце концов, мы провели всего два теста.

Ты провёл симуляцию гонки при 35° в воздухе и 55° на асфальте — как прошло?

Не было слишком жарко, но, конечно, и не прохладно — лучше было бы сделать это на Филлип-Айленде (смеётся). Это был лучший выбор, чтобы лучше подготовиться к гонке: мы знаем, что на этой трассе нас ждут одни из самых тяжёлых условий года. Всё прошло хорошо.

В какой области Aprilia прибавила больше всего?

Сложно назвать только одну, потому что мы понемногу сделали шаги вперёд почти везде, но в некоторых областях нам всё ещё чего-то не хватает.

Мартин говорил, что вы можете менять аэродинамическую конфигурацию в зависимости от трасс. Согласен?

Нет, у меня другие ощущения. В целом я доволен (смеётся).