Мир: Нам всё ещё не хватает зацепа, пока максимум — топ-8

Жоан Мир: «Нам всё ещё не хватает грипа, пока максимум — топ-8»

Заняв десятое место по итогам последнего дня тестов перед стартом сезона на этой же трассе в Бурираме, Жоан Мир выглядел совсем не спокойным.

Понимая, какой объём работы ещё предстоит Honda, чтобы на равных бороться с европейскими производителями, испанец не упустил случая указать на недостатки своей RC213V, которые не позволили подтвердить тот позитив, что проявился на предыдущей генеральной репетиции в Малайзии.

Мир проанализировал ситуацию:

На этой трассе по какой-то причине столкнулся с большими трудностями по сравнению с Сепангом. Не смог использовать мотоцикл так же — и говорю не столько о скорости, сколько о потенциале. Поэтому не очень доволен, ведь эти тесты были важны, чтобы понять, кто будет наиболее опасен в гонке следующего уик-энда. Что касается меня, было тяжело, особенно с точки зрения грипа.

Чем были вызваны трудности?

Возможно, новая конструкция каркаса Michelin нам не помогает, поэтому пришлось пересматривать геометрию и в субботу, и в воскресенье. Кроме того, пока нам ещё не совсем понятно, в каком направлении двигаться, и думаю, это потому, что нам не хватает конкурентоспособного пакета. Таковы мои ощущения сейчас, хотя уверен, что ребята из команды смогут найти что-то в течение недели.

От какого элемента вы ожидали большего?

От потенциала. В Сепанге говорил, что нам нужно улучшать грип, потому что это наша слабая сторона, но сейчас Ducati и Aprilia — на другом уровне, особенно на этой трассе. В Малайзии грип был похожим на то, что было раньше, но по крайней мере казалось, что у нас может быть шанс, а здесь — нет.

Вы сказали, что имеющийся пакет неконкурентоспособен. Это мнение разделяют и другие пилоты Honda?

Да, и уверен, что как только пакет будет улучшен, мы все, пилоты Honda, прибавим.

Если сравнить с тем, что было год назад, как вы видите себя сейчас?

Мы в середине процесса. Пробуем разные вещи, но концепция мотоцикла та же, что и в 2025 году. Были эволюции, но революции, которая нам бы понадобилась с точки зрения грипа, не произошло. Такова наша нынешняя реальность. Потенциал остался тем же, а другие прогрессировали так же, как мы, или даже больше. Надеемся, что с другим каркасом поведение мотоцикла улучшится и мы сможем быть более конкурентоспособными. Уверен, что на следующей неделе будет прогресс и удастся что-то найти, но пока позиция, на которую можем рассчитывать, не выше топ-8 или топ-10. Если никто не отсутствует, реалистично будем где-то там.

Когда вы говорите о грипе как о вашей слабой стороне, вы имеете в виду и тягу?

Да, мы много теряем в этой области. Мы улучшились по разным направлениям, но грип остался прежним. Он и так был нашей слабой стороной, а теперь, когда другие ещё прибавили, мы отстаём ещё больше. Тем не менее я полностью доверяю команде.

Вы пробовали заднюю аэродинамику?

Да, это была эволюция, и похоже, она дала прогресс, так что, думаю, мы её оставим.