Honda

Зарко: В первом торможении был очень осторожен, но не из‑за Барселоны

Зарко: Я ехал за Алексом Маркесом, идеальным пилотом для следования, который проехал отличный круг

Зарко: Чему я научился после травмы? Что всё ещё хочу гоняться

Марини: Я знаю, что сделал здесь в Honda и для Honda как пилот и как человек

Жоанн Зарко попытается выступить на Гран-При Арагона

Honda, куда делась HRC? От Сенны и Росси до сегодняшнего кризиса

Марини: Проблема не в 22 Гран-При, а в календаре – нет времени на восстановление

Пит-стоп в больнице для Алейша Эспаргаро: в сентябре снова в седле

Квартараро: Сейчас мне не в кайф. Решил уйти из Yamaha в прошлом году в Валенсии

Марини: Мир тормозит сильнее всех — так он и делает разницу в квалификации

Зарко ускоряет восстановление: уже вернулся на мотоцикл, но врачи сдерживают возвращение

Квартараро: Что мне даст Honda? Надеюсь, победный мотоцикл

Крачлоу: Квартараро в Honda? Это хороший ход для обоих

Зарко: Я видел, как страдал Маркес, но не чувствую себя таким же смелым, как он

Намёк от HRC: для Алонсо выбран Эрнандес, бывший шеф-техник Маркеса

Последняя wild card: Накагами закрывает эпоху MotoGP

Honda объявляет о приходе Давида Алонсо в MotoGP, но в какую команду?

Honda объявляет о громком (какая неожиданность) трансферном ударе: Фабио Квартараро!

Кэл Крачлоу выступит и на своём домашнем Гран-При в Сильверстоуне

Зарко не будут оперировать, его возвращение в седло ожидается в сентябре

Honda HRC завершила тесты в Судзуке: среда прошла между сухими и мокрыми условиями

Крачлоу: Если пойдёт дождь, останусь на сликах

Мир: Новые 850 больше похожи на Moto2, чем на нынешние MotoGP

Марини: 850-кубовые будут небольшим шагом назад, по крайней мере поначалу

Раскрытая закулисная история: Honda попыталась, но Маркес уже выбрал Ducati

Мир: Даже Марк выбирал мягкую, когда все ставили среднюю

Крачлоу: Беццекки? Только тот, кто гонялся на мотоцикле, может понять ту ситуацию

Марини: Справедливо наказать Беццекки – мы должны избегать насилия

Ватанабэ: Honda в мотогоночном чемпионате мира с 1959 года – она пережила все вызовы, перемены, битвы и успехи

Мир: В понедельник поеду на тесте с 850. Умный выбор со стороны Honda