Мир: Мне пришлось остановиться из‑за проблем со зрением, усугублённых стрессом

Трасса в Сепанге станет ареной возвращения в этот уик-энд Жоана Мира на его Honda RC213V после долгого отсутствия. Испанский пилот готов снова надеть шлем и комбинезон и вернуться к гонкам после того, как сошёл на Гран-При Сан-Марино и пропустил следующие четыре этапа календаря из‑за проблем со здоровьем.

Недавно вернувшись к тренировкам на мотоцикле, Жоан стремится как можно скорее снова набрать ритм на своей Honda и как можно лучше завершить сотрудничество с японским производителем.

Чувствую себя хорошо. Как можете представить, очень рад, что вернулся. Был период, когда мне нужно было остановиться, потому что были проблемы со зрением. Сначала мы на самом деле не знали, что происходит. Думаю, это было связано и с усталостью — с действительно крайней усталостью. В последних гонках, которые я провёл в первой части сезона, становилось всё хуже и хуже, поэтому я был вынужден остановиться. Затем начал терапию с доктором Чарте, мы смогли лучше разобраться в проблеме, и мне постепенно становилось лучше. В психологическом плане было тяжело, потому что это не как когда дело в кости и можно представить сроки восстановления. Эта ситуация была более сложной и деликатной, скажем так. Но в итоге важно то, что я здесь, что чувствую себя готовым снова управлять MotoGP и что вернулся на последние четыре — или три — гонки.

Чемпион мира MotoGP 2020 года затем подробнее объяснил причины, из‑за которых он не садился на свою Honda начиная с 13 сентября:

Думаю, причина была связана с проблемой со зрением, которая у меня уже была в прошлом и ухудшалась из‑за стресса гонок. Усталость тоже была связана с этим, но потребовалось много обследований, чтобы это понять. Но это часть игры, скажем так. Также хочу поблагодарить Honda, Альберто (Пуча) и весь персонал, потому что они относились ко мне с большим уважением и помогали мне во всём, что было нужно. Когда ты травмирован, действительно очень ценишь отношение людей, которые рядом.

Говоря о том, как он проводил время, пока был дома, Мир добавил:

Зависит. В первые недели я мало что делал. Но положительный момент, который мне помог, был в том, что каждый день удавалось делать чуть больше. Прежде всего я снова начал тренироваться. Потом смог делать это на 50% от своих возможностей, затем на 60% и в последнюю неделю много работал на 100% и даже смог проехать на мотоцикле для флэт-трека. Так я увидел, что всё в порядке: от рефлексов до глаза — всё возвращалось к норме.

На вопрос о том, находится ли он на 100%, Жоан ответил:

Увидим завтра, потому что это не то же самое, что ездить на тренировочном мотоцикле: там достигаешь других скоростей, не тех, что здесь. Это иначе. Но чувствую себя гораздо лучше, чем раньше, так что ожидаю, что всё будет хорошо.

Было ли больно смотреть гонки из дома, или трудности Honda сделали это немного проще?

Япония была болезненной, потому что это трасса, где мне очень нравится, и где, как мне кажется, мотоцикл обычно едет довольно неплохо. Что касается остальных гонок… Честно, ты всегда хочешь быть в деле, но если не чувствуешь себя хорошо, любая мысль в итоге оказывается для тебя негативной: это не помогает, потому что ты не готов.

Понимание того, что произошло, позволило испанскому пилоту иначе посмотреть на то, что случалось по ходу сезона.

Полностью. Сейчас у меня есть довольно много ответов на разные вещи, которые произошли. Но в итоге оставлю их при себе — для себя и для будущего. Думаю, эта травма была очень важной для будущего.