Акоста: Выжал 100% из KTM, но нам не хватает максимальной скорости

Девятым в вчерашней спринт-гонке Педро Акоста завершил уик-энд в Гоянии на седьмом месте. Небольшой шаг вперёд, который, однако, не позволил ему удержаться во главе чемпионата: его обошли Aprilia — и Марко Беццекки, и Хорхе Мартин.
Помочь пилоту KTM в бразильское воскресенье также рискнуло решение стартовать на мягкой задней покрышке вместо средней — после того как дирекция гонки приняла решение сократить Гран-При на 8 кругов.
Акоста сказал сразу после финиша:
Когда увидел, что гонку сократили, решил поставить мягкую. Думаю, это сработало, даже если нам сильно не хватает скорости. В конце только Мартин обогнал меня в повороте, в зоне торможения, соответственно это аспект, над которым нужно работать.
Несмотря на дефицит в характеристиках, удовлетворение от проделанной работы остаётся — хотя не обходится и без некоторой тревоги в преддверии следующего этапа. Акоста призвал завод из Маттигхофена к действиям:
Думаю, выжал максимум из того, что было в моём распоряжении, однако понимаю, что и в Остине будет тяжело из‑за двух длинных прямых. Вот почему мы должны над этим работать.
Переходя к сухой хронике: по поводу сокращения количества кругов, которые предстояло проехать, «Акула» одобрил действия Dorna, пусть предупреждение и было минимальным. Акоста заявил, гася возможные споры:
Считаю, была соблюдена правильная процедура, возможно, немного на грани, но не думаю, что было необходимо откладывать старт. Добавлю, что то, что с нами, пилотами, не советовались, не считаю проблемой, поскольку речь идёт о безопасности.
Наконец, возвращаясь к более техническому разговору, испанец вновь заговорил о слабом месте своей RC16, а затем раскрыл, каким будет его подход на ближайших Гран-При.
Максимальная скорость — то, чего нам не хватает больше всего. Если не получается совершать обгоны или держаться в слипстриме, всё становится гораздо сложнее. На сегодня можем только выжимать 100% из того, что у нас есть — как, на мой взгляд, нам удалось сделать в этот уик-энд, — ограничивать потери в негативные дни и продолжать в этом направлении.
