Беццекки: В пятницу я был ужасен, никогда бы не подумал, что выиграю
После успехов в Портимао и Валенсии в концовке прошлого сезона Марко Беццекки нанёс победный удар в Таиланде и Бразилии. Успех на Гран-При Гоянии подтверждает качества пилота из Визербы, который на Aprilia RS-GP выглядит чем-то совершенно особенным. Бецц наслаждается этим, и у этой победы особый вкус, если учитывать трудности, с которыми он столкнулся в субботу, когда был вне прямого выхода в Q2.
С этого момента, шаг за шагом, Марко пошёл против течения, добравшись до победы.
Это было прекрасно. Получились отличный день и отличная гонка. Очень рад, потому что, учитывая, где мы были в пятницу, честно говоря, никогда бы не подумал, что смогу выиграть. Вчера мы сделали хороший шаг вперёд, вечером много работали, и уже сегодня утром сразу почувствовал себя хорошо в седле. Сообщение от Валентино тоже дало дополнительный заряд. Он написал мне — атаковать, верить в себя. Так и сделал, чувствовал себя хорошо, и это действительно было прекрасно.
Насколько сложной была пятница?
В пятницу был трудный момент. После преквалификации я был действительно разочарован, не понимал, почему еду так медленно; я сказал себе: чёрт, мы выступили ужасно. Не чувствовал себя хорошо, но пока как следует не проанализируешь данные, всегда остаёшься с сомнениями. Потом мы всё пересмотрели — оставались возможности улучшиться в пилотировании, и мотоцикл тоже можно было настроить. Условия были сложными, но такими они были для всех, а мы получили серьёзную взбучку. В субботу, однако, был заряжен и мотивирован — поэтому провёл хорошую квалификацию. Был очень напряжён, понимал, насколько это критически важно. Даже если в спринте не был идеален, чувствовал, что ещё есть запас. В гонке сегодня на средней покрышке неожиданно почувствовал себя очень хорошо, хотя ни разу её не пробовал — и всё прошло отлично.
Ты говорил о покрышках: какими были ощущения сегодня?
С более жёсткой покрышкой все мотоциклы прибавляют в стабильности, становятся мягче, более управляемыми и менее нервными. На soft можно ехать быстрее, но мотоцикл более агрессивный. Вчера, когда мы ещё не были в порядке, эти движения создавали мне немало проблем. Сегодня же со средним сликом мне было лучше, и всё работало так, как должно.
Сегодня утром Бонора сказал коллеге, что без дождя ты бы выиграл.
Хорошо, приятно слышать. Мне он этого не сказал (шутит). Работа команды была фантастической. Вчера я старался улучшить всё, что мог: мы внесли небольшие изменения в мотоцикл и в мой подход к пилотированию, особенно чтобы проходить некоторые повороты. Поскольку Гояния — новая трасса, у нас было не так много ориентиров, поэтому мне нужно было улучшать траектории. На разминке работал именно над этим и почувствовал себя лучше. Кроме того, средняя покрышка помогла лучше контролировать ситуацию и иметь меньше проблем, позволив выложиться на максимум.
Думаешь, что Aprilia нашла что-то лучшее по сравнению с Ducati?
Трудно сказать. Сравнивать мотоциклы практически невозможно, так что ответить непросто. Пока слишком рано делать выводы. Нужно оставаться сосредоточенными, твёрдо стоять на земле и продолжать усердно работать. Позже по ходу чемпионата сможем лучше понять расстановку сил.
Сегодня получился заводской дубль Aprilia. Что думаешь о результате Мартина после трудностей последнего года?
Мы — пилоты, и знаем, что чувствуешь, когда травмирован и вынужден оставаться без гонок. Его путь был долгим, учитывая, что он получил две тяжёлые травмы и, соответственно, был вынужден останавливаться дважды. Но я был рядом с ним, давал почувствовать свою поддержку и желал ему всего наилучшего. Рад за Мартина, потому что считаю его невероятным пилотом.
Марко, кому ты посвящаешь эту победу?
Роберто Лунадеи. Он был важным человеком в паддоке, другом для всех. Я знал его очень хорошо, к тому же мы жили неподалёку. Хочу крепко обнять его семью, его дочь, которую видел перед отъездом, посвящая ему эту победу в Бразилии.