Мир: Какой бы ни был результат, ничего не изменится — я уйду из Honda

Официально подтверждён штраф в 16 секунд для Жоана Мира, из-за чего завоёванное на финише второе место было потеряно, да и в принципе очки ему не светят, судя по всему…

Жоан Мир наконец-то вывел Honda на подиум в этом 2026 году, в котором испанец чаще оказывался на земле, чем добирался до финиша.

Но все согласны в том, что очень многие ошибки Жоана были совершены именно из-за желания бороться на самом верху — при том, что у него не было достаточно быстрого мотоцикла, чтобы делать это.

Барселона могла стать ловушкой для Мира, учитывая всё, что произошло в Гран-При, который был как минимум хаотичным.

Но его хладнокровие принесло ему по-настоящему заслуженный подиум и второе место с горько-сладким привкусом, учитывая, что гонщик подтвердил расставание с Honda в конце сезона.

Его второе место пока что также под вопросом, потому что на момент, когда мы пишем эти строки, ещё не завершено расследование по давлению в покрышках, которое его касается.

Начало сезона не было простым: часто был потенциал, чтобы быть в первой пятёрке. Я никогда не сдавался, и сегодня — тому пример. Именно этого и хотел в первых пяти раундах. Как вы видели, я вынужден постоянно ехать на пределе, и если хочешь бороться за подиум, нельзя всё время ехать вот так. Можно бороться за шестое место, но если хочешь постоянно сражаться за подиум, нужно что-то другое. Очень счастлив, что поднялся на подиум здесь, в Барселоне: это не лучшая трасса для нас, и мы были быстры. Думаю также о Жоанне и Алексе, потому что сегодня мы пошли на огромный риск, и надеюсь, что с ними всё в порядке и что они будут на Муджелло или, в любом случае, скоро.

Гордишься этим подиумом именно в момент, когда объявил о расставании с Honda?

Знаю свои возможности, знаю, на что способен даже с этим мотоциклом. Думаю, это было в Хересе, когда решил уйти из Honda. Скоро вы узнаете, куда пойду. Но сейчас хочу насладиться этим подиумом. Ничего не изменится, какой бы результат ни пришёл с этого момента и до конца года: решение уже принято.

Сегодня случилось всё что угодно. Как ты сохранил концентрацию?

Психологически для нас, гонщиков, это было непросто. Знать, что некоторые гонщики находятся в больнице, и всё равно гоняться — нелегко; к такому нельзя подготовиться тренировками, нужен опыт, чтобы справляться с подобными вещами. Дело в том, что сегодня риск был очень высоким. Здесь, в Барселоне, на старте всегда что-то происходит. Вчера это случилось с Биндером и со мной, в прошлом году тоже. Нужно подумать, как сделать тот первый поворот безопаснее. Мы должны учиться на таких вещах — это опыт, который нужен MotoGP, чтобы как можно лучше управлять ситуациями. Три старта здесь были очень большим риском.

Казалось, ты чувствовал себя уверенно позади Акосты.

Я ехал позади Педро и позволил ему делать тяжёлую работу в начале гонки. Он ехал очень хорошо, в какие-то моменты я даже видел, что мы пилотируем очень похоже, так что мне не нужно было слишком напрягаться, чтобы оставаться рядом. Ди Джанантонио ехал немного иначе, поэтому держаться за ним было непросто. Я потратил слишком много времени, чтобы пройти Педро, но хотел избежать падения и ошибок. Я не мог упасть снова! Возможно, мог бы побороться с Диджией за победу, но прежде чем бежать — нужно научиться ходить, и так тоже нормально.

Как, по-твоему, нужно действовать на будущее в Барселоне?

Эта прямая длинная, мы приезжаем в первый поворот на очень высокой скорости. Маленькую ошибку совершить легко, и она может стать большой проблемой. Возможно, нужно перенести стартовую решётку дальше вперёд, чтобы подъезжать к первому повороту с меньшей скоростью. Здесь есть объективный риск, и мы должны обсудить это, чтобы найти решение.

Считаешь, что с этого момента можно будет чаще бороться за подиум на Honda?

Не думаю. Мне приходится идти на слишком большой риск, чтобы добиваться таких результатов. Нельзя делать так 22 гонки — на каждом круге. Мы должны прибавить, чтобы можно было ехать с чуть большим запасом, а затем действительно бороться на равных со всеми.

Этот подиум всё ещё под угрозой…

Было бы жаль. Но некоторые вещи ты не можешь контролировать. Этот подиум я чувствую своим, не знаю, что случилось с давлением. По тому, что я видел, казалось, что всё в порядке. Для меня нельзя уделять слишком много внимания тому, что происходит и что мы не можем контролировать.