Марини: На данный момент быть тест-пилотом — не то, чего я хочу

Лука Марини готовится к Гран-При Италии на Автодроме Муджелло — этапу, который в 2025 году ему пришлось пропустить из-за травмы, полученной во время тестов к «8 часам Судзуки».

Но настоящее — не единственная мысль для Луки, который до сих пор не определился со своим будущим в период, когда большинство мест в MotoGP уже распределено, хотя официальных объявлений по многим контрактам, которые уже подписаны, ещё нет.

Поэтому хорошее выступление здесь было бы фундаментально важно — и чтобы перезапустить сезон в чемпионате, где он пока так и не «уколол», и чтобы гарантировать себе место на стартовой решётке в 2027 году.

Марини объяснил:

У меня нет каких-то особенных ожиданий здесь. В прошлом году я не гонялся на Муджелло, поэтому не представляю, как может пройти этот уик-энд. Надеюсь, будет хорошая погода, и мы продолжим с того, что пробовали на тестах. Это трасса довольно похожа на Барселону: здесь тоже мало держака, а прямая довольно длинная. Отталкиваемся от нашей базы и смотрим. Можем попробовать быть в десятке в преквалификации — это то, что переворачивает уик-энд, а потом надо будет понять, как пройдёт квалификация.

Как ты проживаешь это возвращение на домашнюю трассу?

Счастлив, потому что это гонка, которую я больше всего жду каждый год, она особенная. И конфигурация трассы, и атмосфера — потому что мы в Италии. Постараюсь сделать что-то больше, чем на 100%.

У вас важная встреча с Safety Commission?

Да, завтра у нас Safety Commission. Дома немного поговорил об этом с Пекко — мы пришли к общему пониманию. И с Беццекки тоже об этом говорил. Посмотрим, сможем ли подойти подготовленными, чтобы за короткое время затронуть все горячие темы.

Думаешь, будет больше участников — может, вы все подтвердили в WhatsApp, что будете?

Ожидаю увидеть кого-то ещё. Обычно, когда что-то случается, людей всегда больше. В WhatsApp в нашей группе мы об этом не говорили, потому что у всех просто слишком много групп — и эта уходит в самый низ списка.

Что думаешь о том, чтобы у гонщиков был представитель?

Не думаю, что он у нас скоро появится. Не верю, что мы сможем воплотить это в жизнь в ближайшее время.

Но ты считаешь, что это была бы полезная фигура?

Это было бы очень полезно. У гонщиков была бы возможность лучше доносить свой голос и, возможно, обсуждать с организатором важные темы — то, чего во время гоночного уик-энда мы, возможно, не можем делать, потому что у нас нет на это сил.

Дождь был бы проблемой здесь для вас с Honda?

На самом деле важно, чтобы было сухо, потому что так гораздо веселее. Мы больше наслаждаемся трассой — она невероятная. Но и на мокром Honda — хороший мотоцикл, у нас всегда получалось справляться. Мне ещё и нравится ездить по мокрому. Но предпочёл бы сухие условия.

Говоря о твоём будущем: Ducati хотела бы видеть тебя тест-пилотом. Что ты думаешь?

Нет, в этот момент это не то, чего я хочу.

Из любопытства: что ты думаешь о Ferrari Luce?

То же, что думают все!