Бастианини доволен: Работа, которую мы проделали в Барселоне, пригодилась

Уик-энд в Муджелло для Энеа Бастианини начался с очень хорошей пятницы. Пилот команды Tech3 действительно оказался единственным гонщиком KTM, сумевшим напрямую пробиться в Q2 на итальянских поребриках трассы в Скарперии и Сан-Пьеро, в последние минуты предквалификации сумев вывести свою RC16 на третье место. Это знак не только хорошей формы Энеа, но и постоянного прогресса, которого он вместе со своей командой добился на последних этапах чемпионата.
Бастианини сказал, смеясь, говоря о результате в предквалификации:
Надеюсь, таких будет ещё!
Затем он добавил:
Если серьёзно, работа, которую мы проделали на тестах в Барселоне, определённо пригодилась здесь. Торможения были тем местом, где я всегда проигрывал по сравнению с Акостой — у него во всех поворотах точка торможения была лучше, чем у меня. В понедельник мы попытались найти что-то, чтобы компенсировать это, и к концу дня мы приблизились. Конечно, пока не сменишь трассу, нельзя знать, стала ли ситуация лучше, но, думаю, здесь это пока подтвердилось. Нам определённо нужно прибавлять ещё, потому что есть участки, где другие способны сделать разницу чуть сильнее. Но тайм-атака была одной из моих слабых сторон, и считаю, что, по крайней мере на этой трассе, мне удалось её наладить.
Насколько на скорости Бастианини сказался «эффект трассы»?
Муджелло, безусловно, особенная трасса, но на самом деле это не тот трек, на котором я всегда был очень силён. Кроме гонки, где у меня всегда был хороший темп. Действительно, в 2022-м я упал, когда ехал быстро, а в 2024-м поднялся на подиум. Но быть быстрым дома, конечно, приятнее.
То, что сейчас он — единственный представитель KTM, напрямую квалифицированный в Q2, не кажется пилоту Tech3 чем-то особенно значимым.
Думаю, быстры и остальные, но сегодня мы поработали лучше, и за это мне нужно поблагодарить команду.
Несмотря на отличный старт уик-энда, Энеа не строит иллюзий и понимает, что пока ещё не в тех условиях, чтобы бороться за победу.
Нам ещё не хватает кое-чего с точки зрения стабильности. Нужно двигаться шаг за шагом: нельзя рассчитывать, что сразу будем бороться за гонку. Но очевидно, что если окажусь там, то точно не стану отступать. Я никогда этого не делал и никогда не сделаю. Но нам не хватает немного скорости на изношенных покрышках. Мы теряем сцепление и сзади, и спереди, и мотоцикл начинает сильно двигаться. Думаю, трасса немного ухудшается. Или, по крайней мере, сегодня условия были не лучшими. Грипа было мало, и ещё мне кажется, что трассу «прошкрябали» внутри поребриков. Я не очень понял, но мотоцикл немного скользит, когда проезжаешь по ним. Нужно быть осторожными.
