Акоста: Маркес? Девять титулов случайно не выигрывают

Педро Акоста завершает уик-энд в Брно со спокойной обречённостью человека, который знает, что сделал всё возможное теми средствами, что были в его распоряжении. Большую часть гонки он держался в борьбе за топ-5, после того как справился с проблемами давления в передней покрышке, но за круг до финиша его подвела KTM, и он был вынужден сойти.
Однако в словах испанца нет и следа злости:
Дошёл до того, что даже не разочарован,
— так он оценил предательство своего мотоцикла, не единственное за последние уик-энды. Надежда в том, что австрийский производитель как можно скорее разберётся с проблемой: «Знаю, что не ошибся ни в чём, это в их руках».
Молодой испанский «Тибурон» затем прокомментировал санкцию, назначенную сопернику Марко Беццекки. Взгляд у него — человека, который хорошо знает разочарование от падения, но понимает и динамику спорта.
Дошёл до того, что даже не разочарован — потому что не сделал ничего неправильного. Не могу изменить то, что не в моих руках. Теперь время KTM дать ответы, чтобы понять, почему у нас эти проблемы с надёжностью, потому что их было много.
Что произошло?
«Это та же проблема, что была в пятницу: глохнет без какого-либо предупреждения, но это и то, что случилось в Барселоне, — две разные вещи».
До этого момента ты был пятым.
«Это не было катастрофой, у меня были проблемы с давлением в передней покрышке, я пропустил Фабио ди Джанантонио, потому что он был быстрее, и то же самое сделал с Жоаном, и тогда снова смог ехать быстро, но в конце для нас гонка оказалась на круг длиннее. Знаем, что мы не на уровне Ducati и Aprilia, играем тем, что есть. Возможно, если бы я держался ближе к Аи Огуре, этого бы не произошло, но ди Джанантонио всё равно был быстрее меня».
Штраф Беццекки вызывает много споров.
Это был жёсткий штраф, думаю, самый жёсткий из тех, что я когда-либо видел. Да, это спорт, который дети могут смотреть по телевизору, но именно родители должны учить, что правильно, а что неправильно. Мы переполнены адреналином, ты только что упал, и, возможно, у тебя новый мотор — все должны быть достаточно взрослыми, чтобы отделять одно от другого, даже если я всё равно считаю, что штраф, пусть и жёсткий, был правильным. Нужно уважать тех, кто работает в этом спорте: без маршалов мы бы не гонялись. Это штраф из уважения.
Беццекки имел возможность доминировать в чемпионате мира, но Марк снова открыл борьбу.
Впереди ещё много гонок, просто Маркес делает то, что делает Маркес. Так что это не сюрприз, хотя мы и не ожидали всего этого. В конце концов, он выиграл девять титулов. Один или два можно взять случайно, но не девять.
Теперь впереди Ассен.
Думаю, KTM должна отправить всё на завод, понять, что происходит, и найти ответы: проблемы возникали несколько раз, теперь это в их руках.
