Акоста: Надеюсь, Марк поделится со мной своим опытом — он последний из своей эпохи
Педро Акоста после карьеры в оранжевых цветах KTM перейдёт в красные цвета Ducati. Выбор, которого испанец добивался и очень хотел: со следующего года он будет напарником Марка Маркеса в боксе Ducati.
Акоста прокомментировал журналистам:
Это самый важный шаг в моей жизни.
Он скорее воодушевлён, чем напуган, перспективой делить пространство с Маркесом, который нередко ставил своих напарников в сложное положение: последней известной «жертвой» стал как раз Пекко Баньяйя, который одновременно уступит ему место на мотоцикле.
Суть его мысли — «Надеюсь, поделится со мной немного своим опытом», после чего он добавил, что не знает, представилась бы ему другая возможность.
Но будущему придётся подождать, потому что настоящее — это KTM и её технические проблемы, которые до сих пор отдаляли его от первой победы, — снова зовёт его проверить себя на трассе ТТ Ассен.
В следующем году ты перейдёшь в заводскую Ducati — компанию, которая выиграла последние четыре титула в личном зачёте и шесть титулов в зачёте производителей.
Очень счастлив, это была цель, к которой стремился в своей карьере, — следующий шаг, который хотел сделать. Это был самый известный секрет в паддоке! — шутит — Это самый важный шаг в моей жизни, доволен! Но в этом году впереди ещё много работы: всё ещё пытаюсь достичь маленькой цели — первой победы. Но доволен, что они поверили в меня.
Ты будешь делить бокс с Маркесом.
Для меня честь делить с ним что-то: он на последних этапах своей карьеры, а я только в самом начале своей в MotoGP. Для меня это будет отличная возможность учиться у него, получить немного его опыта. Он последний из своей эпохи, а в первые годы он гонялся против таких пилотов, как Педроса, Лоренсо и Валентино. Возможно, смогу чему-то у него научиться: он выиграл девять титулов и знает, как управлять гонками и давлением. Возможно, он сможет поделиться со мной частью этого опыта.
Исторически он всегда «уничтожал» напарника. Каковы ваши отношения, уже есть соперничество?
Нет, думаю, это лучшее, что могло со мной случиться. Буду рядом с напарником, у которого огромный опыт, и не думаю, что было бы много других возможностей делить с ним бокс. У нас профессиональные отношения: не обязательно обниматься и ходить вместе ужинать. Соперничество появляется, когда борешься за чемпионат, а не потому, что кто-то приходит в твою команду. Сейчас его нет.
Если бы Марк перешёл в KTM, ты бы остался? А если бы в Honda — ты бы последовал за ним?
Трудно сказать. В конце концов у меня было очень чёткое представление о том, чего я хочу, и получилось вот так. Это было самое ясное решение, которое я когда-либо принимал, так что не знаю, что бы мы сделали.
Ты приезжаешь после разочаровывающего уик-энда в Брно. KTM даст ответы?
Это был сложный уик-энд — в том числе и для нас, чтобы понять, что произошло, потому что каждый день у нас была новая проблема. В итоге есть вещи, которые не в моих руках. Сейчас KTM попытается во всём разобраться и найти решения, хотя похоже, что получить их до Заксенринга будет сложно. Ясно одно: мы не можем рисковать и снова столкнуться с техническими проблемами. Не знаю, что они привезли сюда — узнаем завтра, так что будет интересно. Нужно постараться выжать максимум из того, что у нас есть, а после летней паузы посмотрим, на каком уровне будем.
В следующем году ты уже не будешь на KTM, но в Брно у тебя была возможность попробовать 850.
Думаю, это будет интересно для нас так же, как и для болельщиков. Это выглядит как другой класс: если сравнивать с мощностью наших нынешних моторов, разница заметна, но первое впечатление было позитивным. Это было полезно, чтобы понять, какой будет новая категория. Было ясно, что мотоциклы будут менее мощными, но, думаю, это стало небольшим шоком, потому что нынешние мотоциклы едут намного быстрее — казалось, будто немного вернулись в Moto2.
Ожидания от Ассена?
Здесь мне всегда было трудно — даже в младших классах. Возможно, в прошлом году именно тут я был ближе всего к подиуму: мне понравилось бороться с Пекко, и я был рядом с группой Марка и Беццекки.