Разозлённый Акоста: KTM не смогли решить проблемы – я остался с открытым газом
Суббота в Ассене получилась горькой для Педро Акосты. Испанцу пришлось столкнуться с проблемами на своём KTM в квалификации, а затем — пробиваться вперёд в спринте. В итоге в протоколе он девятый.
Результат, который для испанца мало что значит, учитывая множество ограничений, с которыми ему приходится иметь дело.
Со своей стороны Акоста всё понимает и не подбирает лишних слов, указывая пальцем на австрийского производителя за допущенные ошибки.
Сегодня утром в квалификации было совсем нелегко: к спринту подошёл неподготовленным, потому что проехал всего 10 кругов. Потом выезжаешь на трассу на том же мотоцикле, что и накануне, и едешь на полсекунды быстрее. В таких условиях трудно быть готовым к гонке.
Проблема сейчас полностью решена?
«Кто знает?… Единственное, что могу сделать: верить, что да».
Это была та же проблема, что была у тебя вчера?
«Нет, нет, это новая. Каждый день — сюрприз».
Как ты переживаешь этот момент?
«Нужно доверять тому, что делаешь, но они должны всё контролировать. Первую проблему сегодня помню идеально: газ я закрыл правильно, но он остался открытым. Когда возникает проблема, которая касается безопасности, это уже другая история. Они должны быть внимательны».
Насколько это повлияло на твою гонку?
«Сильно. Когда практически ничего не делаешь весь день, а потом выходишь на гонку на мотоцикле, который был накануне, очень легко допустить ошибки — как это сделал я. Также трудно держаться позади других пилотов, но главное — мы не были готовы».
Как ты оцениваешь старты без переднего устройства?
Думаю, сейчас они ещё опаснее, чем раньше. Достаточно легко допустить ошибки, и легко оказаться в середине группы в сложных ситуациях. Они должны решить, продолжать без него или вернуть переднее устройство, потому что, по-моему, сейчас ситуация опаснее, чем была раньше.
При этом твой прорыв с 15-го на 9-е место всё равно впечатляет.
«Темп был достаточно хорошим, чтобы держаться в группе Марка, Пекко и других пилотов. Но, как я сказал, было слишком много проблем, и мы не были готовы к гонке».
В какой-то момент казалось, что ты можешь атаковать Марка. Что произошло?
«Был быстрым, но, к сожалению, в тот момент допустил ошибку».
Думаешь, завтра сможешь побороться за топ-5?
Сейчас мы довольно далеко. Прежде всего нужно проверить, что всё работает на протяжении всей гонки, а потом посмотрим. Думаю, с хорошим стартом и хорошим первым кругом, как это получалось сегодня, всё было бы намного проще. Но, как я сказал, мы должны подготовить гонку во время warm-up. На этой неделе мы уже отстаём и должны отыгрываться.
Ты получил извинения от KTM за эти проблемы?
«Извинения ничего бы не решили».
Они могли бы хотя бы помочь?
Нет. Когда проблема существует и повторяется, извинения ничего не меняют. Мне нужно, чтобы проблему решили и чтобы это больше не происходило. Вот что мне нужно.