Бастианини: Беццекки? Когда едешь более расслабленно, ставишь мотоцикл куда хочешь

Две десятых. Именно этот отрыв не позволил Энее Бастианини обеспечить прямой выход в Q2 в пятницу MotoGP на Сильверстоуне. Отставание, которое сегодня оказалось невозможно отыграть для представителя Tech3: он не сумел повторить времена, которые принесли место в топ-10 его напарнику по марке Педро Акосте, остановившись в шаге от цели в предквалификации.

Энеа признал после пятницы:

Сегодня нам не хватало этих двух десятых, необходимых для выхода. Жаль, потому что, кажется, это третий, а может и четвёртый раз, когда в последних гонках финиширую 11-м. Было бы лучше пройти напрямую, так что завтра в Q1 обязательно нужно прибавить, чтобы затем попасть в Q2. Впрочем, сегодня всё определённо прошло гораздо лучше, чем в прошлом году. Да, ветер доставлял нам много проблем, а сегодня его было меньше, но бороться за позиции впереди сложно. Впрочем, это было тем, чего мы ожидали на этой трассе.

Пробиться в Q2 никогда не бывает просто, но, похоже, для гонщика из Романьи эта миссия вполне выполнима. Энеа заявил, прежде чем перейти к проблемам, с которыми столкнулся в эту пятницу:

По темпу мы на месте — не так уж плохо. А вот в тайм-атаке, думаю, могу сделать немного лучше. Завтра нужно постараться поработать над деталями, потому что в Q1 они всегда решают: иногда мелочи достаточно, чтобы пройти в Q2. Нужно будет проделать хорошую работу, потому что раньше мне не так уж часто удавалось пройти из Q1 в Q2. Но всё равно попробуем.

Еду хорошо, но проблема — в движениях на разгоне. Мотоцикл очень сильно разбалтывает, особенно когда переключаю передачу, и дальше становится непросто. Трудно входить в такие повороты, как 9-й и 10-й, когда передняя часть не хочет держаться. Aprilia и Ducati сейчас немного более «ровные» и могут создавать разницу. Для нас это сложная трасса, но нужно постараться всё равно привезти хороший результат и работать качественно. Сегодня мы это сделали, а завтра постараемся сделать ещё лучше.

Бастианини остаётся осторожен, несмотря на то, что Сильверстоун — трасса, подходящая под его стиль.

Эта трасса определённо подходит моему стилю, но правда и то, что занять сегодня 11-е место было совсем непросто: пришлось бороться и кое-что немного изменить. Думаю, сможем сделать ещё шаг вперёд, но гонка здесь всегда сложная: переменных очень много, и важно суметь сберечь покрышку, особенно с правой стороны. Как я делал в 2024-м, когда потом выиграл гонку. Это будет выжидательная гонка. Проехать Гран-При на мягкой? Я не использовал среднюю сегодня днём, ездил только на мягкой. Так что это может быть вариантом, но это точно риск.

Гонщик KTM завершил, высказавшись о выдающемся выступлении Марко Беццекки, показавшего лучшее время предквалификаций по возвращении после травмы, полученной на Заксенринге.

Как достать кролика из шляпы, когда ты травмирован? Думаю, травмы бывают разные. При тех, что чуть менее серьёзные, иногда удаётся выдавать невероятные круги — и сам не понимаешь почему, ведь ты травмирован и, возможно, ещё и стараешься себя немного поберечь. Когда едешь более расслабленно, получается поставить мотоцикл куда хочешь, тогда как иногда, форсируя, не добиваешься того, чего хочешь. Думаю, сегодня у Марко было именно так. Не думаю, что плечо доставляет ему какие-то особые проблемы, потому что у меня были проблемы с плечом, и я знаю, что это значит. Возможно, то, что он сломал ключицу, не было настолько серьёзной травмой, чтобы ограничивать его сегодня, но он, конечно, был молодцом, потому что проехать 1’56″2 на Сильверстоуне — это очень сильный круг.