Бастианини: В Бронксе было жёстко – Морбиделли сорвал мне руку с руля

Бастианини: «В Бронксе было жёстко: Морбиделли сорвал мне руку с руля»

Свежий после объявления о переходе в Aprilia Trackhouse со следующего года, Бастианини, однако, всё ещё вынужден разбираться с KTM, которой на трассе Моторленд Арагон тяжело навязать борьбу.

Стартовав 16-м и сразу оказавшись вовлечённым в небольшой непреднамеренный инцидент, который стоил гонки Марини, пилот из Римини затем финишировал в спринте 14-м, пытаясь отыгрываться без лишнего риска.

«Не был в зоне очков», — с лёгкой долей разочарования комментирует #23, который, говоря об ожиданиях, не скрывает и нотки раздражения из‑за необходимости «довольствоваться» тем, что нельзя целиться слишком высоко.

В начале гонки сразу произошёл контакт с мотоциклом Марини.

Там, в Бронксе, было жёстко на первом круге — к сожалению, когда стартуешь сзади, есть вероятность, что возникают критические ситуации, как случилось сегодня. Нырнул внутрь рядом с Франко после того, как туда же в пятом повороте вклинился и Миллер, потому что Франко вышел широко. Но, возвращаясь, Франко попал мне прямо в руку, сорвав её с руля. Я почувствовал касание сзади — теперь знаю, что это был Марини.

С того момента и дальше какой была гонка?

Шла так себе: в какой-то момент удалось догнать Пекко, но как только добрался до него, появились те же самые привычные проблемы. Мучился с передней частью и не мог держаться достаточно близко, чтобы потом атаковать на торможении. Пока ехал за ним, в итоге меня догнал Алекс, а когда «передок» окончательно просел, под самый конец подошёл и Топрак — после того как я допустил ошибку в последнем повороте. Не был в зоне очков, поэтому на последних кругах не стал лезть на рожон.

Ты говорил, что твой мотоцикл не обновляли, но потом Байрер это опроверг.

Да, мы не поняли друг друга. Но больших различий нет: в основном это вопрос безопасности. Они поработали над этим — это для безопасности, но обороты двигателя — нет. Я не слишком в курсе этой истории, но, если честно, думаю, что их стало меньше.

Ожидания на гонку?

Хотелось бы попасть в топ-10 — это может быть реальной целью, но мне странно так говорить, не нравится так выражаться.