Бастианини о собрании пилотов: У нас слишком мало власти по сравнению с MotoGP и командами

«Без них нас нет, но и их нет без нас. Важно, чтобы пилоты были едины. Предквалификация? Неожиданно: с таким ветром было сложно хорошо ехать».

Спрятавшийся и затерявшийся в самых низах таблицы, внезапно Энеа Бастианини выстрелил и показал седьмое время в предквалификации на Филлип-Айленде, обеспечив себе прямой проход в Q2 на завтра и флажок лучшего KTM дня. Ключом к этому рывку стало понимание, как уравновесить сильный ветер, который сегодня растрёпывал пилотирование гонщиков на австралийском асфальте.

Помимо выступления на трассе, Энеа также рассказал нам кое-что о встрече пилотов, организованной вчера, чтобы в первую очередь обсудить тему Катара. Это была возможность поговорить лицом к лицу и вместе о том, в каком направлении двигаться, без присутствия и влияния организатора.

Мы говорили о нашей жизни! В каком-то смысле это было именно так. Считаю, важно, чтобы мы, пилоты, были едины — даже в некоторых обстоятельствах. Это путь, который мы уже начали и который продолжаем, потому что, как мне кажется, сейчас у пилотов слишком мало полномочий в принятии решений. Скажем так, больше всего власти у Dorna и у команд, а немного должно быть и у нас. Потому что в конце концов без них нас нет, но и их нет без нас.

Как ты смотришь на фигуру вроде Андреа Довициозо в роли представителя пилотов?

Дови точно знает толк! Кто знает.

Если перейти к трассе: по временам сегодня ты выглядел немного потерянным, но в итоге прошёл в Q2 как лучший KTM. Как удалось?

Сегодня мы сделали довольно много всего во время сессии предквалификации. Я проехал мало кругов, потому что не мог справиться с ветром: он очень мешал, особенно в самых быстрых поворотах. Я дважды возвращался в боксы, чтобы понять, что делать, и, к счастью, в конце концов мы нашли правильное направление для тайм-атаки. Уже первая попытка прошла достаточно неплохо: я был одиннадцатым, то есть за бортом. Конечно, понимал, что нужно прибавлять, но сразу увидел, что потенциала больше по сравнению с предыдущим выездом. Потом вторая попытка получилась лучше, и я прошёл. Это была определённо неожиданная предквалификация.

Ты сделал хороший шаг вперёд.

Да, как говорил, мы этого не ожидали, но удалось хорошо ехать. Было важно суметь зацепить слипстрим, потому что мы знаем, что здесь это влияет. Особенно с тем ветром, который был сегодня: действительно было очень сложно хорошо ехать.

Теперь ты нашёл правильные настройки, но на завтра прогнозируют дождь… Всё заново?

Чёрт… надеемся, что нет! Хочу в это верить. В любом случае подготовимся и к воде.