Бастианини: Сажусь на мотоцикл и не знаю, чего ожидать

«К сожалению, не могу показать то, что хотел бы, особенно на трассах, где покрышка быстро изнашивается. Акоста? Будем изучать»

Горькой получилась суббота в Сепанге для Энеа Бастианини. Если с одной стороны Педро Акоста празднует победу, то с другой Энеа Бастианини вынужден мириться с девятым местом с неприятным привкусом.

Пилот Tech3 так и не нашёл тех ощущений, на которые рассчитывал, и его гонка с самого старта пошла по наклонной. Ко всему этому, как будто и без того было мало, на фоне работы с покрышками проявилось немало ограничений.

Сегодня утром был довольно доволен — всё действительно шло хорошо. В квалификации мы кое-что потеряли в третьем секторе, а в первом и втором были впереди, так же как и в T4.
Сегодня в гонке — катастрофа, потому что не было зацепа уже с первого круга. Мучился на разгонах, будто мотоцикл не работал на выходе: приходилось отыгрываться на торможении, и условия были сложными. Через какое-то время пошёл дождь, поэтому чуть откатился назад. На последнем круге удалось немного приблизиться, но уже было поздно.

Сейчас есть ощущение, что не удаётся раскрыть весь свой потенциал?

Больше не могу выражать себя так, как раньше, и использовать свой потенциал, чтобы быть быстрым на финальных кругах, особенно на трассах, где мы сильно расходуем покрышки. Похоже, мы страдаем больше. В Японии, без износа, смогли быть сильными на последних кругах, а на трассах, где износ большой, нам тяжело. Такова нынешняя ситуация — посмотрим, постараемся поработать к завтрашнему дню.

Думаешь, это ещё и вопрос стиля пилотирования? Сегодня Акоста выиграл спринт…

На самом деле всё началось со старта. Мы тронулись, а я остался там же — так что это тоже момент, над которым нужно будет поработать завтра, потому что, к сожалению, в итоге оказался на ряд позади. Как говорил вчера, считаю, чтобы провести отличную гонку, нужно стартовать впереди. Завтра будет немного иначе: управлять придётся ещё больше, и нам нужно будет лучше сконцентрироваться. Спринт иногда может немного путать мысли, но, конечно, Акоста сильно стартовал, навязал свой темп и в итоге смог победить. Будем изучать ситуацию.

Что касается управления покрышками, обычно…

Да, я не слишком уверен.

То есть и сегодня садишься на мотоцикл, толком не понимая, чего ожидать?

Так происходит всегда, к сожалению, так и есть.