Беццекки: Спринт тяжёлый, но классный — давно не видел клетчатый флаг в субботу!

Беццекки:

Марко Беццекки наконец-то снял с плеч серьёзный груз: финишировать на подиуме в спринте. Ему это удалось сегодня благодаря третьему месту в Ле-Мане. Для пилота Aprilia до этого короткие гонки были настоящей — возможно, единственной — ложкой дёгтя в сезоне: четвёртое место, а затем три падения.

На этот раз, несмотря на некоторые трудности, он не расклеился, не гнался любой ценой за Хорхе Мартином и Баньяйей впереди, грамотно справился с тем, что требовало контроля, и провёл очень крепкую субботу.

Возможно, не гонка мечты, но с большим запасом прочности. А завтра старт со второй клетки (из-за отказа Маркеса) может стать серьёзным преимуществом, даже если, как кажется, придёт дождь.

Сделал максимум из того, что мог. Не был полностью в порядке: честно говоря, на тренировках страдал чуть меньше. Но в итоге доволен, потому что наконец-то получился хороший день: хорошая квалификация, очень важная, потому что она имеет значение и для завтра, а потом хороший спринт — даже при трудностях, потому что они были. Так что да, доволен.

Есть что-то конкретное, из‑за чего ты не чувствуешь себя на 100%?

Спринт получился для меня довольно тяжёлым. С самого начала немного мучился с передней частью. Сразу пошёл на пару рисков и допустил пару ошибок. К сожалению, Пекко меня обогнал, и я не смог за ним удержаться — круг за кругом терял отрыв. К счастью, сдержал возвращение Педро, который накатывал. Но да, спринт был сложным. При этом день всё равно очень позитивный: наконец-то достойный результат вместе с хорошей квалификацией, так что жаловаться не могу.

Финиш на подиуме после последних спринтов, которые по той или иной причине не складывались, добавляет уверенности. Так?

Да, доволен. В конце концов, это было нужно: в субботу я уже и не помнил, как выглядит клетчатый флаг! Конечно, сейчас всё равно нужно держать концентрацию максимально высокой, чтобы попытаться сделать завтра ещё чуть лучше, если получится. Но да, нужна была хорошая суббота.

О чём подумал, когда Мартин внезапно появился впереди, зная, что он стартовал восьмым?

Услышал шум — мотоцикл справа от меня — так что ожидал обгон в шикане. Понятно, что не мог знать, кто это, пока был в левом наклоне. Потом, когда увидел, что это он, да, сначала был довольно удивлён. Он в любом случае всегда очень сильно стартует. Я, к сожалению, стартовал хорошо, но немного ошибся с подходом к первому быстрому повороту: вошёл чуть слишком быстро, вышел широко, и поэтому в шикану пришлось тормозить чуть раньше. Не смог зайти очень быстро. Но да, он действительно сделал отличный старт.

Выбор покрышки на завтра уже понятен или нет?

Да, здесь работает только soft сзади. Так что, если сухо, однозначно soft сзади. По передней части всё зависит от температуры. Hard была бы отличным вариантом, но, как сказал, всё зависит от условий.

Если не учитывать риск дождя: если будет сухо, на что можно рассчитывать?

Было бы здорово, если будет сухо, ещё и потому что проводить гонку, ни разу не проехав по мокрому, никогда не бывает легко. Но мы все примерно в одной лодке, так что нужно постараться оставаться сосредоточенными и внимательно смотреть данные. Нам повезло, что Хорхе был быстрым, так что могу попробовать немного подсмотреть за ним и ещё кое-что улучшить.

Марк сегодня не набрал очков, так что для чемпионата спринт тоже получился удачным, хотя Хорхе сократил отставание до -6.

Да, но всегда ещё рано. В конце концов, это всего лишь пятая гонка.

— заключил Беццекки, ещё не зная степень травмы Марка Маркеса.