Маркес: Без шлема чувствую, что готов, но в шлеме всё иначе, вы меня знаете!

Маркес: «Без шлема чувствую, что готов, но в шлеме всё иначе, вы меня знаете!»

Возвращение Марка Маркеса на Муджелло имело другой привкус — спустя год после того, как в прошлом сезоне он, победив, водрузил свой флаг. После операции на правом плече, чтобы поставить точку в проблеме с лучевым нервом, для испанца эта пятница стала днём заново открываемых ощущений на мотоцикле.

Ощущений, которые, несмотря на правые повороты и неидеальное физическое состояние, позволили действующему чемпиону Испании показать шестое время.

Однако итог реалистичен — как и цели: «Не готов бороться за топ-5». Но сердце, как всегда, с трудом следует за головой, и стоит надеть шлем — ситуация на трассе усложняется. «Вы меня знаете», — так шутит испанец, который уже понимает: сдержать гоночный инстинкт, возможно, станет вызовом внутри вызова.

Для меня сегодня самое важное — понять состояние нерва. Важно было, чтобы я больше не чувствовал ничего по этому нерву, чтобы не было онемения в пальцах и в локте. Сейчас он работает хорошо, и я очень доволен, потому что это и было целью операции. Теперь, когда нерв работает как должен, использую другие мышцы — у меня другие боли и другие ощущения на мотоцикле, но посмотрим, сможем ли шаг за шагом прибавлять. Не говорю уже об этом уик-энде, но о следующих гонках. Теоретически по ходу уик-энда будет хуже, потому что устану. Сегодня старался быть спокойнее в FP1 и в предквалификации, а завтра постараюсь прибавить, чтобы попытаться сделать хорошую Q2.

Чувствуешь, что сможешь прибавить, чтобы добиться этого?

Пока нет, честно говоря, думал, что на мотоцикле буду чувствовать себя лучше, но мне тяжело в правых поворотах и в сменах направления, где я теряю много времени. Могу сделать это на один круг, но на дистанции сейчас я в полусекунде от топ-пилотов, пока не чувствую, что способен ехать на пределе. Это будет долгий процесс, и понадобится терпение: сегодня я рискнул на один круг.

В каком ты сейчас физическом состоянии?

Возвращаясь к тому, что говорил в предсезонье: не знаю, где мои 100%, но психологически чувствую себя готовым и хочу вернуться, потому что если психологически ты не готов — лучше оставить это. Так что я готов, попробую — может, получится, а может, нет. Ответ может прийти через две недели, а может — через месяц. Самое важное в настрое — хотеть вернуться к тем 60–80%, которые в тот день могут оказаться 100%.

Цель — восстановить эту руку, руку, которую вскрывали 7 раз. Понадобится терпение, и нужно понять, где мышечный предел, потому что пока мы его не знаем. Если спросить врача или любого человека, у которого были проблемы с нервами, они не смогут сказать — это не как кость, которая через несколько дней срастается.

Психологически как себя чувствуешь? Вчера ты вспоминал момент, когда в прошлом году после победы водрузил флаг.

Сейчас, здесь, без шлема я готов — чувствую страсть и знаю, что она должна быть. Но когда надеваешь шлем — всё иначе. Вы меня знаете! (смеётся) Если кто-то впереди, буду пытаться обогнать, но сейчас нужно быть терпеливым. Сегодня я рискнул на том быстром круге, но пока я не готов бороться даже за топ-5. У меня нет целей ни по времени, ни по позициям — только по развитию ситуации. Но смелость, желание делать и преданность делу… этого у меня никто никогда не отнимет.

Какими были критерии, чтобы понять, что ты готов гоняться?

Я решил приехать, потому что клинически нет никаких противопоказаний, и чувствую, что способен пилотировать мотоцикл на максимальном уровне. Пытаться управлять мотоциклом — лучший способ вернуться в форму, хотя, конечно, тело чувствует, что я компенсирую левой рукой. Когда пропускаешь гонки и теряешь ритм — вот где это дорого обходится. Нет такого мотоцикла или упражнения, которые кто-то нашёл, способного воспроизвести MotoGP. Доктор Шартр поступил очень умно и принял меня сразу после свободных заездов. Вчера было бы невозможно понять состояние нерва. Так что я держал кисть поднятой, и если бы были проблемы, она бы опускалась. Есть два теста для лучевого нерва: если у тебя проблемы, ты ничего не можешь сделать.

Спринт может оказаться более интенсивным, чем гонка.

Мне всё равно: если так и будет, я сбавлю скорость. Говорю честно: хотелось бы сказать, что я нацелен взять максимум очков, быть там в чемпионате. Я здесь, чтобы восстановить правую руку, чтобы продолжать своё будущее — других целей у меня нет.