Беццекки: Не смог сесть на мотоцикл после аварии на Балатон Парке

Марко Беццекки приезжает в Брно с некоторыми болячками — напоминанием об аварии на Балатон Парке, спровоцированной напарником по команде Мартином.

Удар был сильным и дал о себе знать, хотя ничего серьёзного. Однако Безц не смог тренироваться так, как хотел, в дни паузы.

Чувствую себя хорошо. Понятно, что больше всего пострадала правая сторона тела — особенно кисть и голень. Всё равно прошёл проверки, и по руке — только несколько ушибов, через два-три дня боль прошла. Что касается ноги, был порез мышцы — с учётом удара это нормально. На восстановление после этого повреждения ушло чуть больше дней, и я не мог тренироваться на мотоцикле. Завтра впервые сяду в седло после аварии.

Мартин сказал, что вы поговорили — всё выяснили?

Ну конечно: такое может случиться, и, к сожалению, вышло так. Поговорили, всё прояснили — это уже прошлое.

Брно — подходящее место, чтобы начать заново?

Это трасса, очень отличающаяся от Балатон Парка — весёлая, где можно раскрыть весь потенциал MotoGP. В прошлом году у меня была классная борьба с Маркесом и Акостой — может, сможем повторить.

В прошлом году после той борьбы ты заявил, что понял: Aprilia растёт. Какие ожидания сейчас?

Ситуация немного другая, потому что прежде всего нужно понять, как буду чувствовать себя на мотоцикле — на этой трассе это имеет значение. Не думаю, что будет слишком больно, но не чувствую себя на 100% так, как до гонки на Балатон Парке. Это самое важное, а дальше посмотрим, как будет развиваться уик-энд.

Акоста говорит, что наверху Aprilia и Ducati, а KTM позади. Это так?

На такие вопросы всегда трудно отвечать, потому что я никогда не пробовал их мотоциклы — и наоборот. Единственное, что могу сказать: у нас всё идёт отлично. Мы сосредоточены на себе, а не на других.

Говорят о запрете переднего «опускателя» на старте — ты бы согласился?

Прежде чем говорить, что это решение, нужно попробовать. Не думаю, что авария на Балатон Парке произошла из-за этого.

В понедельник ты впервые попробуешь Aprilia 850 и Pirelli — ожидания?

Это важные тесты, но менее важные, чем уик-энд. Будет интересно — любопытно понять, каким будет это первое знакомство с покрышками и мотоциклом. Лучше подумаю об этом в воскресенье вечером.

Баньяйя и ди Джанантонио жаловались, что не смогут попробовать Pirelli до ноября — неизвестно, в каких условиях.

Это всё новинка. Будет круто попробовать покрышки, но так же круто будет попробовать мотоцикл — посмотреть, как он будет себя вести на трассе, где можно раскрыть всю мощь MotoGP. Это будет первое знакомство, в котором мы увидим различия. Понятно, что лучше пробовать летом при 30 градусах, чем в ноябре, но… это их дела!